航母船型综合评价及决策支持系统研究

作者： 张秋萍   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价指标体系   回归分析   航母   BP神经网络   TOPSIS   决策支持系统  

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航空交流电弧故障试验分析及识别策略研究

作者： 曹欢   来源： 河北工业大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间谐波均值   奇偶次谐波和   BP神经网络   分形维数   遗传算法优化   航空电弧故障   欧氏距离  

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典型飞行器气动光学成像偏移的分析和预测

作者： 姚远   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动光学   极限学习机   成像偏移预测   BP神经网络   蝙蝠算法   粒子群算法  

描述： 典型飞行器气动光学成像偏移的分析和预测

飞机货舱可燃物燃烧火灾多参数联合探测技术研究

作者： 王茂华   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 温度   遗传算法   BP神经网络   蓝光散射   红外光散射   背景消除法  

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基于飞行数据分析的航空活塞发动机状态监控技术研究

作者： 宋新   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超限检测   多元回归   BP神经网络   性能排队   性能趋势分析   状态监控   异常检测  

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航空发动机温度传感器故障分析

作者： 向智大   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   BP神经网络   隔离   重构   检测   温度传感器   GA   故障  

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面向大型航空构件形/性控制的局部控流和模具控温模锻工艺研究

作者： 姜静   来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模具控温方法   遗传算法   BP神经网络   模锻   飞机起落架   数值模拟   主应力法   局部控流方法  

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贵州双阳通用航空公司的竞争战略

作者： 孙志强   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   双阳公司   通用航空  

描述： 贵州双阳通用航空公司主要从事飞播造林、航空护林、航空摄影、航空物探等通用航空业务，于2001改组为有限责任公司，从农林飞行逐步向工业飞行转轨，从附加值较低的业务领域转向科技含量较高的领域。本文拟就改组后的双阳公司制定什么样的战略来面对中国加入世界贸易组织和西部大开发所带来的机遇和挑战等问题，参考SCP战略分析框架，首先确定公司的远景(通过发展通用航空产业，带动国内通用航空飞机生产、零部件制造、整机维修产业的发展)、使命(立足并巩固在西部的地位，力争成为一家跨地域经营，服务全方位的通用航空企业，即在全国范围内经营，业务范围涉及农林、航空摄影、旅游包机、短途客货邮和公务机市场等)和目标(力争在市场份额和利润率方面居于国内通用航空企业领先地位)，通过对宏观环境(包括宏观经济，政府现行政策，政策发展趋势)、行业(包括行业基本状况，通用航空市场发展趋势，我国通用航空市场存在的问题)、市场现状与发展、竞争环境(主要竞争对手，业内最新动向，替代产品威胁，供应商，客户的讨价还价能力)以及公司自身处境(SWOT，竞争地位)的分析，制定出公司实现最终目标的近期战略和长期战略。

中国航空租赁业发展策略研究

作者： 谷焕民   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业   融资租赁   通用航空   航空运输  

描述： 进入新世纪，中国民航运输业快速发展与民用飞机制造业发展相对滞后之间的矛盾日益显著。为抓住航空运输业增长的历史机遇，为振兴航空制造业，有重点改进市场环境，发展航空融资租赁是当前产业发展的重大战略举措。本文从航空租赁业的发展现状出发，通过国际比较发现中国发展航空租赁的制度瓶颈和市场缺陷，并从宏观视角与微观层面提出中国发展航空融资租赁的对策。本文从四个方面深入剖析了航空融资租赁的发展价值，具体表现为有利于促进经济增长、平衡贸易逆差和增加税收；有利于解决航空运输业历史性大发展的瓶颈问题；有利于促进中国航空制造业的振兴；有利于扩大航空公司资产规模，促进民航企业机队结构调整。本文借鉴国外租赁业现行模式的研究成果和实践经验，结合中国航空租赁业的发展现状，在法律条款、会计准则、税收制度、金融服务等方面对中外航空租赁进行了深入的对比分析发现，中国航空租赁业的发展相对滞后尚处于起步阶段。本文归纳总结了中国发展航空租赁的瓶颈因素，主要体现在法律与交易规则缺失、会计准则和税收条款不清晰、行业监管与市场准入复杂、金融工具缺乏金融服务滞后、现行融资租赁管理模式存在弊端、复合型专业人才匮乏等方面。本文进一步针对以上因素提出中国航空租赁在政策制定、市场机制、金融工具、风险防范、通用航空市场、人才等方面的发展策略。本文指出中国应大力发展飞机租赁证券化，飞机租赁证券化对中国融资租赁业务、飞机制造业以及航空运输业的发展都具有积极的促进作用；此外，租赁飞机证券化在一定程度上能提高中国证券市场的深度，降低人民币流动性需求。本文的研究成果不仅对于发展中国航空融资租赁业具有现实意义，而且有助于提升中国航空运输业及航空制造业的整体发展水平；并为行业主管部门制定扶持和配套政策提供了理论和现实依据。

东北地区通用航空发展对策研究

作者： 许天牧   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展对策   通用航空   研究  

描述： 作为民用航空的重要组织部分，多年来，通用航空为经济建设、社会公益事业和人民群众生活水平提高做出了巨大贡献。东北地区通用航空历经几十年的发展，由无到有，由小到大，其航空器拥有量和作业量都占到了全国的四分之一强，在中国通用航空界占有举足轻重的地位。随着社会主义市场经济体制的日益完善和现代化建设步伐的加快，对通用航空的需要将更加旺盛。但是，东北地区通用航空还存在许多体制上、思维上的桎梏，其中一些问题甚至对通用航空的发展造成了巨大的负面效应。 为了及时消除阻碍，还东北地区通用航空以广阔的发展空间，本文从解剖影响通用航空发展因素、涉及部门入手，多角度地分别总结国外、中国和东北地区通用航空发展现状，分析制约通用航空发展的主要障碍，从以下几个方面探求发展东北地区通用航空发展之道：第一，巩固和培育通用航空市场，健全市场体系，营造一个竞争有序的环境；第二，改善通用航空运营环境，加强保障能力建设；第三，修改增补通用航空法规和行业标准，使行业发展有法可依，有标可寻；第四，改进对通用航空的行业管理，提高服务效率和质量；第五，打造一流通用航空营运人；第六，提高认识，加大投入，给予政策支持。本文通过研究、分析、归纳、总结，力求为科学全面地为发展东北地区通用航空事业出谋划策，为通用航空事业的跨越式发展做出有益积极的探索。