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根据【关键词:升力面涡格法,计算流体力学,螺旋尾涡,自由涡,螺旋桨,航空模型 】搜索到相关结果 26 条
DA42NG型飞机螺旋桨 系统维护浅析
作者:
王元国
来源:
科技经济导刊
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
回桨
调速器
复合材料
顺桨
螺旋桨
描述:
我分院从引进DA42NG型飞机至今已运行接近一年,从最初的完全陌生到现在的基本熟悉,中间经历了许多的困难,也走了许多的弯路。现在把我们平时遇到的一些关于螺旋桨 系统的困难以及总结出的经验写出来,仅供大家参考,希望大家提出宝贵意见。
螺旋桨 对无人作战飞机电磁散射特性影响
作者:
刘战合
苗楠
王菁
杨涛
张芦
来源:
航空兵器
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无人作战飞机
RCS
电磁散射
隐身
螺旋桨
描述:
为研究螺旋桨 对无人作战飞机电磁散特性的影响,建立了某型无人机电磁分析模型,提出了分析螺旋桨 电磁散射影响的RCS相对差值研究方法,采用物理光学法计算了不同频率、俯仰角下的RCS及相对差值。研究结果
高速航空螺旋桨 翼型气动特性及数值仿真
作者:
汤斯佳
曹德松
闫文辉
彭腾飞
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
翼型
计算流体力学方法
推进效率
升阻比
螺旋桨
描述:
为了提升高速航空螺旋桨 的气动性能,通过计算流体力学(computational fluid dynamics, CFD)方法研究了平凸翼型NACA4412、超临界翼型RAE2822和高雷诺数薄翼型
一种连翼飞行器气动和飞行力学迭代仿真方法
作者:
蔡玉红
刘刚
洪冠新
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
飞行动力学
动力学特性
连翼布局
仿真平台
描述:
根据连翼布局飞行器气动力和力矩的分布特点,建立了面向其气动部件的飞行力学数学模型。并将计算流体力学和飞行力学仿真结合,采用时间步长离散,建立了一个能通过气动计算和飞行力学相互迭代来完成仿真全过程的面向连翼布局飞行器气动部件的仿真平台,并且在仿真过程中能全程监测所有部件的气动、动力学、姿态和航迹参数的变化。通过此仿真平台对不同输入信号作用下的动力学响应分析了连翼布局飞行器纵向和横侧向的动力学特性。仿真分析结果表明此连翼布局飞行器纵向具备静稳定性,但横侧向不具备静稳定性。同时,横向和航向运动耦合明显,符合荷兰滚偏航及侧滑振荡明显的主要特征。该方法可为了解连翼布局飞行器本体及飞行动力学响应特性、飞行品质和飞行安全研究等工作提供分析基础。
民用飞机个人通风送风温度对人体舒适性的影响
作者:
刘毓迪
孙学德
张存
南国鹏
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
个人通风
机舱环境
民用飞机
舒适性
描述:
通过对某真实客机座舱进行建模,使用计算流体力学(CFD)的方法计算出不同个人通风送风温度下座舱内的温度场和流场分布。然后提取乘客头部区域温度与试验结果进行对比,验证模拟的可信度。最后结合基于人体平均皮肤温度的热舒适评价方法,对不同个人通风送风温度情况下的乘客舒适性进行研究。结果表明:不同个人通风送风温度对乘客头部区域温度影响较小,随着个人通风送风温度从7℃上升到14℃,乘客头部区域温度变化不超过0.8℃。不同个人通风送风温度对乘客平均皮肤温度以及热舒适性的影响较小,随着个人通风送风温度从7℃上升到14℃,目标乘客平均皮肤温度上升0.33℃。
航空光学成像气动光学传输效应计算研究综述(特邀)
作者:
贾平
陈健
田大鹏
来源:
红外与激光工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
光学传输
数值计算
多场耦合
气动光学效应
描述:
随着更高的需求和科技发展推动航空飞行器工作速度的提高,航空光学成像的机动、灵活等特点显现更加突出,但实现高质量、高分辨率成像的技术难度也极具挑战性。飞行器与高速气流之间的复杂作用产生气动光学效应,光波或光束经过复杂流场与光学窗口时受到强干扰,为此吸引了众多科学家开展多学科交叉融合的相关研究工作,取得了大量的研究成果,为试验测试和工程实践提供了有力支撑。文中从气动光学流场与光学窗口两方面的计算研究入手,详细综述了气动光学传输效应的研究进展,归纳总结了相应的计算方法,综合当前技术发展趋势给出航空光学成像气动光学传输效应计算研究的思考和建议。
数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与展望
作者:
任祝寅
周华
张健
张琪
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
计算流体力学
数字孪生
航空发动机
高保真数值模拟
燃烧室
描述:
随着航空发动机性能指标和系统复杂度的不断提升,数字孪生技术正在成为支撑航空发动机全生命周期管理的重要手段。燃烧室是发动机的心脏,其研制过程具有难度大、周期长、花费高等特点。基于数字孪生的设计技术能够预测燃烧室的性能,评估其可靠性,并对试验方案进行预先评估与优化,大幅缩短燃烧室设计的时间,同时降低经费支出。简述了航空发动机燃烧室在设计阶段面临的挑战,并针对数字孪生在航空发动机燃烧室设计阶段的应用与关键问题进行了简要的综述与展望。
滑流对飞机纵向静稳定性影响的数值模拟
作者:
任晓峰
段卓毅
魏剑龙
来源:
空气动力学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向静稳定性
旋转域
多参考坐标系
非结构面搭接网格
数值模拟
螺旋桨
滑流
描述:
针对某"机身+机翼+襟翼+短舱+螺旋桨 +平尾"简化构型,开展低速大拉力系数工况下强螺旋桨 滑流的数值模拟。模型为翼吊双发布局,动力计算时分为三个计算域,分别为两个包含螺旋桨 的旋转域和一个静止域。采用
基于气动载荷分布的螺旋桨 诱导流场重构设计
作者:
王科雷
周洲
祝小平
郭佳豪
范中允
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分布式电推进
动量源
流场重构
气动载荷分布
优化设计
螺旋桨
描述:
基于分布式电推进飞行器创新性发展理念,以螺旋桨 滑流耦合下机翼气动效率最优为目标开展螺旋桨 诱导流场重构设计研究。首先,通过构建基于动量源方法的准定常数值模拟技术,建立了螺旋桨 桨盘载荷分布与诱导流场特性
航空知识杂志社融合发展探索
作者:
张广萌
苏磊
韩婧
付国乐
颜帅
来源:
科技与出版
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
科技期刊
科普期刊
媒体环境
航空知识
文化传媒
中国航空航天
中国航空学会
航空模型
行业期刊
品牌影响力
描述:
航空知识杂志社出版由中国航空学会主办的4本科技期刊:《航空知识》《航空模型》《航空学报》《Chinese Journal of Aeronautics》(简称"《CJA》"),4本期刊为中国航空航天领域最有品牌影响力的旗舰期刊。航空知识杂志社于2013年与北航其他部门的期刊、北航出版社及学校其他文化资源合并共同成立北航文化传媒集团。在新的媒体环境下,航空知识杂志社依托其所在的北航文化传媒集团,将科技期刊与新媒体、集团其他期刊和行业期