基于气动载荷分布的螺旋桨诱导流场重构设计
日期:2019.11.18 点击数:12
【类型】期刊
【刊名】航空学报
【关键词】 分布式电推进,动量源,流场重构,气动载荷分布,优化设计,螺旋桨
【摘要】基于分布式电推进飞行器创新性发展理念,以螺旋桨滑流耦合下机翼气动效率最优为目标开展螺旋桨诱导流场重构设计研究。首先,通过构建基于动量源方法的准定常数值模拟技术,建立了螺旋桨桨盘载荷分布与诱导流场特性之间联系;然后,基于对螺旋桨桨盘气动载荷分布曲线的参数化控制,提出了螺旋桨诱导流场重构优化设计思想及设计方法;最后,通过相关设计结果的对比分析验证了所提出螺旋桨诱导流场重构设计思想及设计方法的有效性和可靠性。结果表明:与等拉力最小诱导损失螺旋桨相比较,基于所提出诱导流场重构设计思想设计得到的螺旋桨最优气动载荷分布耦合下的机翼气动效率得到显著改善,在本文设计状态下,机翼翼段计算升力相对提高10.40%,计算阻力相对降低7.05%,计算升阻比相对增大18.77%。
【年份】2019
【作者单位】西北工业大学航空学院;西北工业大学长三角研究院;西北工业大学航天学院;
【全文挂接】全文挂接
相关文章
- 1、过渡状态倾转四旋翼飞行器动量源模拟方法及气动特性研究 作者:陈天予,徐逸,梁壮,王皓, 年份:2020
- 2、大型舰艇及多机起降气动耦合研究 作者:李满舟 年份:2020
- 3、分布式电推进飞机设计及滑流效应研究 作者:张钧尧 年份:2021
- 4、全电单人多旋翼飞行器总体方案设计 作者:陈思婧 年份:2021
- 5、分布式电推进飞机设计技术综述 作者:黄俊, 年份:2020
- 6、分布式电推进飞机背景下的永磁同步电机电流控制研究 作者:鄢永 年份:2021