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RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及仿真应用
作者: 于志清   来源: 江苏大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   化学反应动力学   多组分表征燃料   3航空煤油   数值模拟   层级构建法   RP  
描述: RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及仿真应用
RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及仿真应用
作者: 于志清   来源: 江苏大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 遗传算法   化学反应动力学   多组分表征燃料   3航空煤油   数值模拟   层级构建法   RP  
描述: RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及仿真应用
航空煤油/甲烷混合燃料航空发动机燃烧室燃烧与排放特性分析
作者: 刘国库   曾文   郑玮琳   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双燃料航空发动机   正癸烷   反应动力学计算   排放特性   燃烧特性  
描述: 为了阐明双燃料航空发动机的燃烧与排放特性,选用正癸烷作为航空煤油的模拟替代燃料,采用该替代燃料的燃烧反应简化机理对某型航空发动机分别燃用航空煤油、50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时燃烧室的燃烧过程
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
作者: 沈颖刚   聂珂   徐劲松   陈贵升   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 活塞发动机   航空发动机   试验台架   海拔高度   排放特性   燃烧特性  
描述: 研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性,将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架,在3个不同海拔高度(10,1000,1920m)进行压燃式
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与排放特性
作者: 沈颖刚   聂珂   徐劲松   陈贵升   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 活塞发动机   航空发动机   试验台架   海拔高度   排放特性   燃烧特性  
描述: 研究压燃式航空活塞发动机在不同海拔高度下的燃烧与排放特性,将有利于进一步优化通航飞行器的动力推进系统。通过发动机大气压力模拟试验台架,在3个不同海拔高度(10,1000,1920m)进行压燃式
RP-3航空煤油单组分替代燃料简化机理验证
作者: 皮骏   王义为   来源: 科技风 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 正癸烷   化学反应机理   燃烧室   3航空煤油   RP  
描述: 包含38个物种、34步反应的简化机理。通过对比三种机理的燃烧模拟计算结果和实验结果发现,简化机理、骨架机理和详细机理的计算结果吻合较好,简化机理能在较宽参数范围内描述正癸烷的燃烧特性,有效地降低了航空发动机燃烧室内湍流燃烧数值模拟的计算成本。
RP-3航空煤油碳烟机理的构建与验证
作者: 张浩楠   王静波   来源: 化学研究与应用 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳烟产率   多环芳烃   碳烟机理   3航空煤油   RP  
描述: 燃料燃烧过程中形成的碳烟颗粒是航空发动机中污染物排放的主要成分。RP-3航空煤油作为我国最常用的航空燃料,从微观机理层次研究其碳烟机理对于发动机的污染物减排具有重要意义。本文基于RP-3的三组分替代
RP-3航空煤油4种组分替代燃料燃烧反应机理
作者: 马洪安   魏忠秀   付淑青   刘宇   宫俊波   苗磊   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   反应机理   层流燃烧速度   着火延迟时间   3航空煤油   4种组分   RP  
描述: 为准确模拟RP-3航空煤油的着火和燃烧特性,提出摩尔分数为41%正十二烷、37%正癸烷、3%正丙基环己烷、19%正丙基苯的4种组分替代燃料模型,模型包含136种组分、308步基元反应。通过计算对
RP-3航空煤油及其替代物液滴低压着火特性
作者: 章洪涛   何勇   张金成   王智化   岑可法   来源: 燃烧科学与技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 着火特性   低压   替代物   液滴燃烧   3航空煤油   RP  
描述: 使用飞滴法对低压环境下RP-3航空煤油以及其二元替代物(体积分数80%的正癸烷和20%的1,2,4-三甲基苯)液滴的着火特性进行研究.液滴通过储油罐以及高温控压炉内的气压差推进并由平口针头产生,液滴
十六烷值改进剂对航空煤油着火的影响
作者: 关远航   赵同宾   黄震   韩东   来源: 内燃机学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 十六烷值改进剂   燃料燃烧   3航空煤油   内燃机   RP   喷雾着火  
描述: 喷雾燃烧过程中的压力和放热率,并基于燃油喷雾着火过程的着火延迟和燃烧延迟等指标评估其着火趋势.结果表明:5种十六烷值改进剂的添加都可以提升RP-3航空煤油的低温反应活性,使压力上升过程和放热过程提前
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