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大风环境中航空煤油池火数值模拟
作者: 苗磊   来源: 哈尔滨工程大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 大风环境中航空煤油池火数值模拟
某飞行器大攻角通气测力试验装置研制与应用
作者: 苗磊   贺中   赵忠良   徐志伟   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 天平   波纹管   大攻角   校准   有限元   测力装置  
描述: 为研究模型在大攻角通气条件下的气动特性,研制专用通气测力风洞试验装置,该装置由1台六分量天平、2个波纹管及其他零件组成。波纹管实现模型的通气及气密性需求,天平实现模型的测力需求。采用ANSYS软件
RP-3航空煤油4种组分替代燃料燃烧反应机理
作者: 马洪安   魏忠秀   付淑青   刘宇   宫俊波   苗磊   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 替代燃料   反应机理   层流燃烧速度   着火延迟时间   3航空煤油   4种组分   RP  
描述: 为准确模拟RP-3航空煤油的着火和燃烧特性,提出摩尔分数为41%正十二烷、37%正癸烷、3%正丙基环己烷、19%正丙基苯的4种组分替代燃料模型,模型包含136种组分、308步基元反应。通过计算对单组分详细机理进行简化,完成了简化机理的反应动力学验证;同时完成RP-3航空煤油层流燃烧速度的实验和4种组分替代燃料模型的验证。结果表明:在压力p=101.325、202.65 kPa,当量比Ф=0.5、1.0、1.5工况时,该机理模拟得到的着火延迟时间与实验值能够很好吻合,均存在明显的NTC区域;在压力p为101.325~303.975 kPa,当量比Ф为0.8~1.4,温度T为420、450、480 K时,计算得到的层流燃烧速度与实验值较为吻合。通过与其他文献对比得出,该4种组分替代燃料燃烧机理拟合准确度较高,国产航空煤油着火特性与燃烧特性表现良好,相关工作具有一定的工程应用价值。
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