关键词
基于价值链理论的航空公司核心竞争力构建研究
作者: 杨省贵   高阳   司瑞玲   来源: 管理工程师 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 价值链理论   核心竞争力   民航运输   航空公司  
描述: 航空公司核心竞争力是航空公司竞争优势的来源。依据价值链理论,构建了航空公司价值链模型,以此为基础,构建了航空公司核心竞争力模型。提炼出了航空公司核心竞争力六大构成要素:航线规划与运营能力、人力资源规划与开发能力、营销开发与创新能力、航空品牌经营能力、航空安全保障能力、社会责任与信誉。
基于价值链理论的航空公司核心竞争力构建研究
作者: 杨省贵   高阳   司瑞玲   来源: 管理工程师 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 价值链理论   核心竞争力   民航运输   航空公司  
描述: 航空公司核心竞争力是航空公司竞争优势的来源。依据价值链理论,构建了航空公司价值链模型,以此为基础,构建了航空公司核心竞争力模型。提炼出了航空公司核心竞争力六大构成要素:航线规划与运营能力、人力资源规划与开发能力、营销开发与创新能力、航空品牌经营能力、航空安全保障能力、社会责任与信誉。
海南航空股份有限公司企业核心竞争力研究
作者: 申丹   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 能力培养   核心竞争力   航空公司  
描述: 论文旨在通过对海南航空公司的核心竞争力研究,总结出中国民航企业在国家进行民航体制改革以及市场重组、资源重组的条件下,如何适应环境、培养自身能力,从而达到适应市场竞争、取得竞争优势和持续发展的目的.论文采用市场调查与理论分析相结合的方法,首先对中国民用?
A航空公司核心竞争力提升研究
作者: 宋瑞生   来源: 西南科技大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 核心竞争力   价值链   提升   航空公司  
描述: A航空公司核心竞争力提升研究
SAH航空公司发展战略研究
作者: 李彤彬   来源: 海南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 营销管理   发展战略   企业文化   核心竞争力   价值链的管理   变革   航空公司  
描述: 当前国内的航空公司经过2002年的联合重组后,形成了三大航空集团公司和一些地方航空公司,国内航空业的竞争主要是三大寡头:南航,国航,东航与地方航空公司的激烈竞争,竞争的主要方式还是采取产品同质化
航空公司运营效率研究文献综述
作者: 杨省贵   徐昶   艾璇   来源: 重庆交通大学学报(社会科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民航运输   运营效率   文献综述   航空公司  
描述: 在界定航空公司运营效率概念的基础上,从内容、方法及指标三个方面梳理和总结归纳航空公司运营效率的研究成果。研究发现:运输航空公司运营效率已有大量研究,但通用航空公司和航线运营效率研究较少;航空公司
A航空公司客户关系管理系统的设计与实现
作者: 张庆军   来源: 云南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客户关系管理   客户细分   民航运输   定座网关   航空公司  
描述: 。 本文的主要内容是:(1)在研究营销管理理论和客户关系管理(CRM)的基础上,针对研究对象-A航空公司的营销管理现状,提出了实施CRM系统是有效的提高和改进营销管理中所面临问题的重要途径
价值链视角下成渝双城航空文化圈构建研究
作者: 刘洋浩   来源: 文化学刊 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 成渝双城   价值链理论   航空文化圈  
描述: 中共中央、国务院于2021年10月印发的《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出了通过优化重庆主城和成都的功能布局,“共享教育文化资源,打造新的经济增长点”的战略布局。发掘成渝地区具有红色基因的航空文化、以航空产业价值链构建特色鲜明、良性互动可持续的航空文化圈成为推动成渝双城高质量发展的重要探索。
中国西北航空公司客运市场营销战略研究
作者: 李彤   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 核心竞争力   西北民航  
描述: 该文通过对西北航空公司内、外部环境分析,结合作者在该公司长期的观察,运用所学的理论知识,剖析了西北航客运市场营销中存在的问题,从经营战略的角度对西北航客运市场营销进行了评价和定位,并对经营战略实施中的关键性问题进行了研究.文章第一部分就中国民航的发展历
提升我国航空企业核心竞争力的研究
作者: 苑玉节   来源: 北京交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业管理   核心竞争力   竞争战略   航空企业  
描述: 企业如何更有效率地经营并且实现持续发展一直是管理学理论界和企业家们不断探索和实践的问题。本文对提升我国航空企业核心竞争力问题进行了研究。文章指出,我国民航业的三大集团虽在表面上已完成重组,但真正的融为一体还需要很长的时间,每个航空集团的发展壮大都
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