关键词
机场航空器碳排放及碳达峰预测
作者: 张培文   丁锐   赵联政   来源: 交通运输研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳达峰   情景分析   起降循环阶段   蒙特卡罗模拟   航空器  
描述: 为预测机场航空器碳排放量和碳达峰的可能性,探究碳减排的关键影响因素对碳排放的影响,基于运行数据的“自下而上”的计算方法,以成都双流机场为研究对象,将机场航空器未来碳排放设置为初始情景、优化情景、绿色
小型航空器光学复眼仿真测试系统设计
作者: 祁启明   傅瑞罡   吕梅柏   王佩   李楚为   范红旗   来源: 航空兵器 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 光学复眼   半实物仿真   三维仿真引擎   航空器   仿真测试系统  
描述: 为支持光学复眼早期构型设计验证与前端(光学图像采集部分)、后端(图像处理部分)平行开发,本文设计了一种航空器光学复眼仿真测试系统。该系统由视景仿真子系统、复眼仿真子系统、仿真管理子系统、航空器飞行
面向小型航空器应用的光学复眼仿真软件设计
作者: 祁启明   傅瑞罡   王平   汪敏   范红旗   来源: 系统仿真学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Qt   Unigine   光学复眼   仿真软件   航空器  
描述: 光学复眼视场大、视角多、分辨率高,具备与小型航空器共形结合的优势,在侦察监视、目标探测和图像导航等方面具有应用价值。针对实际应用中存在的光学复眼设计研制周期长、航空器飞行成本高的现状,设计了一种面向
民用机场航空器噪声影响评价关键问题及对策
作者: 柴莹莹   孟晓杰   马书明   赵仁兴   于华通   来源: 环境工程技术学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 民用机场   评价范围   噪声影响评价   评价量   航空器  
描述: 为了更好地指导民用机场航空器噪声环境影响评价实践,对机场航空器噪声影响评价案例进行分析与总结,发现航空器噪声环境影响评价工作中存在评价范围确定合理性不足、噪声标准适用性不强、噪声预测模式相对落后及
航空器海上飞行空域规划方法
作者: 刘玉杰   韩维   綦庆庆   郭放   刘洁   来源: 海军航空大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 空域规划   协同区域   栅格数据   海上飞行   航空器  
描述: 、民航已规划使用空域的环境数据,结合周边空管雷达监视能力服务范围信息,设计了一种基于图形栅格化法的海上空域资源智能规划方法。另一方面,基于协同区域随机搜索算法,分析计算出适合航空器飞行的海上空域数据,可为航空器海上飞行空域规划提供可靠依据。
基于最少油耗的航空器冲突解脱方法研究
作者: 许敖洋   赵浩然   马雪   王旋   来源: 科技创新与应用 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 最少油耗   智能算法   冲突解脱   路径规划   航空器  
描述: 为充分提高机场运营效率及各种复杂气候条件下的运行能力,该文以先进场面引导与控制系统中的路径规划关键技术为基础,以智能算法为手段,以航空器实际应用为目标,提出基于最少油耗的航空器冲突解脱方法,该方法可
热塑性复合材料的成型工艺及其在航空器中的应用
作者: 马全胜   李俊含   田思戗   来源: 化工新型材料 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 碳纤维   成型工艺   热塑性复合材料   预浸料   航空器  
描述: 热塑性复合材料是目前航空航天领域的研究热点,介绍了热塑性复合材料的特点及预浸料的制备和成型工艺,总结了热塑性复合材料在军民用航空器中的应用,指出了目前我国热塑性复合材料材料使用过程中存在的问题,并对其未来发展方向进行了展望。
民用航空器燃油系统结冰适航审定符合性验证研究
作者: 董宏清   孙中海   李宏   来源: 航空标准化与质量 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 结冰   燃油系统   民用   适航审定   航空器  
描述: 鉴于适航规章29.951(c)对民用航空器燃油系统提出了燃油结冰的合格审定要求,对该条款对修订历史和形成背景原因进行研究,结合型号审查经验,深入解析了条款要求,并对燃油系统结冰适航性设计及符合性验证的的关键要素进行了思考和阐述,对于型号审定工作有一定的指导作用。
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 自由飞行可以有效解决航路拥挤问题,提高空域利用率。为研究自由飞行下航空器的碰撞风险,选取影响航空器定位误差的主要因素通信导航监视(CNS)性能、高空风、人为因素,其中对CNS性能和高空风采用随机
基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
作者: 吕宗平   王松涛   张兆宁   来源: 安全与环境工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通信导航监视性能   碰撞风险评估   人为因素   CREAM和IDAC   定位误差   自由飞行   航空器  
描述: 基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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