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东南亚,入境游客,民航运输,开放视角,入境旅游收入,国际旅游岛
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关键词
南方航空公司武汉客运市场发展战略研究
作者:
李哲
来源:
华东交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
南方航空
民航运输
航空客运
战略管理
武汉
描述:
南方航空公司武汉客运市场发展战略研究
高铁与民航竞合博弈对环境和社会福利的影响研究
作者:
李元勋
来源:
北京交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
社会福利
民航运输
高速铁路
竞争与合作博弈
交通污染排放
描述:
高铁与民航竞合博弈对环境和社会福利的影响研究
民用航空产品国产化替代与取证路径探析
作者:
姜德村
司伟森
刘双焕
霍伟京
张勇华
张璐
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
PMA
民航运输
技术标准规定
合格审定
国产化替代
描述:
我国民用航空产业拥有极大的市场前景,但是受限于航空工业技术发展水平,国产民用航空产品的使用率很低,相关市场份额长期被国外厂家占据,这种情况既不利于经济的发展,也不利于国家战略安全。本文从局方、零部件制造厂家和航空公司的角度出发,通过对民用航空产品国产化的现状和国产化取证政策的研究,查找航空产品国产化推进的障碍,提出相关的优化建议,为推动航空产品的国产化提供帮助。
航空器巡航阶段燃油消耗所致温室效应评估的研究综述
作者:
刘志昊
胡荣
张军峰
陈艳彦
孙娇娇
来源:
环境保护科学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
巡航阶段
评估指标
民航运输
缓解措施
温室效应
描述:
缓解航空器巡航阶段的温室效应是实现民航绿色发展、应对气候变化的有效途径。文章首先概述了航空器巡航阶段温室效应的诱发因素,具体可分为温室气体(如CO2、NOx、HC)与生成物(如凝结尾),梳理了主要温室气体排放及凝结尾生成的评估模型;其次,从辐射强迫、全球增温潜能、绝对全球温变潜势和环境成本等维度总结了用于衡量巡航阶段温室效应的常见评估指标。接着,从技术层面与运行层面厘清了减缓巡航阶段温室效应的防治措施。最后,从深化温室效应影响分析、协同设计运行方案、融合TBO运行等方面展望了民用航空器巡航阶段温室效应领域研究的发展趋势。以期为绿色民航建设、民航可持续发展提供支持。
高职民航运输专业课程思政融合效果评价优化方法研究
作者:
曹湘玲
孙晨赫
来源:
物流技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
优化方法
民航运输
课程思政
量化评价标准
系统科学方法
描述:
为实现高职民航运输专业立德树人的目标,在民航运输专业量化评价标准的基础上,完成了民航运输专业课程思政课堂实践参与度评估,并使用系统科学的方法,从学生本身、教学管理部门、家长、用人单位四位一体角度进行融合综合效果评估,提出课程思政与专业内容融合的优化方法。
基于滑行时间预测的航空器推出控制研究
作者:
敖寅昕
来源:
北京交通大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑行时间预测
排队论
民航运输
图卷积
推出时刻优化
描述:
基于滑行时间预测的航空器推出控制研究
航空公司运控系统智能化转型探究
作者:
胡海青
徐明明
吴东岳
刘云鹏
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
升级规律
运行控制系统
全生命周期管理
民航运输
航班运行
描述:
运行控制系统用于规范航空公司运行管理、控制风险、提高运行效率,对于民航运输的安全管理、服务提升和成本管控具有重要意义。目前,中国民航在基于大数据、智能化、场景化的航班全生命周期运行管理工作尚处于起步阶段,文章在分析整理中国民航运行控制系统发展历程的基础上,提出了下一代运行控制系统的建设思路及部分方案,为航空公司运行控制系统建设提供指导。
NS航空客运市场营销策略研究
作者:
侯鹏
来源:
河北科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场营销
客运服务
民航运输
营销策略
区域航司
描述:
NS航空客运市场营销策略研究
江西航空旅客承运量突破500万人次
作者:
记者
钟金平
赵影
来源:
江西日报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
金平
机队规模
民航运输
始终
服务内涵
航空旅客
航班正常率
描述:
本报讯 (记者钟金平、赵影) 8月27日,记者从江西航空了解到,该公司的旅客承运量突破500万人次。江西航空作为江西省首家航空公司,自2016年
1
月29日正式运营以来,公司围绕“精品航空”定位,推出精品经济舱特色服务,不断丰富服务内涵,积极提升服务品质,航班正常率始终保
全文:
本报讯 (记者钟金平、赵影) 8月27日,记者从江西航空了解到,该公司的旅客承运量突破500万人次。江西航空作为江西省首家航空公司,自2016年
1
月29日正式运营以来,公司围绕“精品航空”定位,推出精品经济舱特色服务,不断丰富服务内涵,积极提升服务品质,航班正常率始终保
典型航空电缆材料的火灾危险性分析
作者:
张政
贺元骅
伍毅
王明武
伊笑莹
来源:
塑料科技
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空电缆
低压环境
民航运输
燃烧形态
烟密度
点燃时间
描述:
在高高原航空安全实验室开展航空电缆材料低压条件下的燃烧实验,研究FXL、22TG2V64及20ML2T08三种航空电缆和YCW普通电缆的点燃时间、辐射温度、烟密度、烟气成分和燃烧形态,同时理论分析四种电缆材料燃烧性能的差异。实验结果显示,随着辐射温度升高,电缆的点燃时间逐渐降低,当辐射温度升至500℃左右,四种电缆的耐热性能均大幅减弱。此外,几种电缆的烟密度、燃烧形态和烟气成分也存在差异。实验结果揭示低压环境下几种典型航空电缆的燃烧特性,为民航运输安全提供参考。
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