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根据【检索词:
航空发动机 发动机控制 半物理仿真
】搜索到相关结果
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关键词
基于压差原理的飞机
发动机
舱灭火剂浓度测量技术研究
作者:
管雨
来源:
中国科学技术大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
压差法
七氟丙烷
气体浓度测量
传感特性
三氟溴甲烷
描述:
基于压差原理的飞机
发动机
舱灭火剂浓度测量技术研究
航空重油点燃式活塞
发动机
燃烧及爆震影响因素的模拟研究
作者:
朱立靖
来源:
湖南大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞发动机
点燃
航空重油
大涡模拟
燃烧特性
爆震
描述:
航空重油点燃式活塞
发动机
燃烧及爆震影响因素的模拟研究
民航大涵道比涡扇
发动机
稳态模型建模及其修正技术研究
作者:
旷典
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
修正技术
7B发动机
CFM56
稳态模型
描述:
民航大涵道比涡扇
发动机
稳态模型建模及其修正技术研究
多源信息融合的民航
发动机
性能预测方法研究
作者:
谭治学
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
多源信息融合
性能建模
整机性能预测
部件性能诊断
修后性能预测
描述:
多源信息融合的民航
发动机
性能预测方法研究
四冲程航空煤油
发动机
中低负荷燃烧特性试验研究
作者:
赵英博
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
航空发动机
四冲程
爆震特性
燃烧特性
描述:
四冲程航空煤油
发动机
中低负荷燃烧特性试验研究
喷雾不均匀度对航空煤油
发动机
混合气形成的影响
作者:
米雪
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
活塞式航空发动机
喷雾不均匀度
索特平均直径
混合气形成
描述:
喷雾不均匀度对航空煤油
发动机
混合气形成的影响
四冲程活塞式航空煤油
发动机
冷起动试验研究
作者:
苏思源
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油
活塞式发动机
冷起动性能
燃烧特性
起动时间
描述:
四冲程活塞式航空煤油
发动机
冷起动试验研究
活塞式航空煤油
发动机
燃烧室优化设计
作者:
张建飞
来源:
天津大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
点燃式
航空煤油发动机
燃烧室设计
混合气形成
燃烧特性
描述:
活塞式航空煤油
发动机
燃烧室优化设计
基于增强学习的民航
发动机
全寿命维修决策方法及其应用
作者:
陈海波
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
维修决策
深度Q学习
增强学习
描述:
基于增强学习的民航
发动机
全寿命维修决策方法及其应用
基于深度置信网络的民航
发动机
气路故障诊断方法研究
作者:
李旭
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
特征提取
故障诊断
多维时间序列
不均衡样本
深度置信网络
描述:
基于深度置信网络的民航
发动机
气路故障诊断方法研究
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