XX航空公司薪酬体系研究与设计

作者： 勇升   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计   薪酬体系   福利制度   改革  

描述： 航空公司为例,研究新体制下的薪酬体系模式,通过对公司经营者、飞行乘务人员以及公司职能人员薪酬福利制度改革,建立竞争、激励、约束机制,激发企业活力,调动全员劳动积极性,降低人力资源成本,推动航空公司走产业化

民航空管安全体系研究

作者： 张鑫   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 雷达低高度告警   安全文化   班组资源管理   空管员   人为因素  

描述： 本文的研究目的,旨在通过揭示民航空管业的基本情况,基于研究航空安全的霍金斯(SHELL)模型的基本理论,分析并研究了我国民航空管安全的相关要素,提出安全体系建设的对策,目的在于确保民航空管的长治久安

网络位置、资源优势与网络定位策略之研究－以军机航空电子装备维修产业为例

作者： 陈德忠   来源： 静宜大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 策略管理　　网络位置　　资源优势　　网络定位策略　　中心性  

描述： 新興產業，正處於萌芽期，而且軍機維修屬於軍事機密，坊間相關資料不多，學術界亦無許多文獻及前人之研究經驗可依循，且國內從事航電維修產業廠商為數甚少，除漢翔航空工業股份有限公司及亞洲微波公司已具規模外，已

中国城市复杂网络动力学及其应用研究：以航空运输网络为例

作者： 林静一   来源： 北大 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络　　航空运输　　小世界网络　　拓扑结构　　城市等级体系  

描述： 航线为边，构建无权航空网络，并应用统计物理方法分析网络的拓扑结构；其次，将城市之间一周内的通航航班数量作为边权重赋予网络，构建加权航空网络并分析其动力机制。结果表明我国航空网络的功能层次体系日趋清晰

中国城市复杂网络动力学及应用研究：以航空运输网络为例

作者： 林静一   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络　　航空运输　　小世界网络　　拓扑结构　　城市等级体系  

描述： ，构建无权航空网络，并应用统计物理方法分析网络的拓扑结构；其次，将城市之间一周内的通航航班数量作为边权重赋予网络，构建加权航空网络并分析其动力机制。结果表明我国航空网络的功能层次体系比较合理，呈现出

基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究

作者： 韩阳易   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复杂网络   民航中南地区航空货运网络   鲁棒性   中心化水平  

描述： 基于复杂网络理论的民航中南地区航空货运网络鲁棒性研究

基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究

作者： 王依凡   来源： 北京交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗毁性   节点重要性   复杂网络   核数可控网络模型  

描述： 基于核数可控网络模型的中国航空网络特性研究

基于复杂网络理论的我国航空货运网络鲁棒性优化研究

作者： 刘颖   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   鲁棒性优化   拓扑结构分析   复杂网络  

描述： 基于复杂网络理论的我国航空货运网络鲁棒性优化研究

基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究

作者： 王昊   来源： 天津理工大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加权航空客运网络   结构特征属性   多层网络   复杂网络  

描述： 基于多层复杂网络的中国航空客运网络结构特征分析研究

基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究

作者： 程冠乔   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 静态鲁棒性   空中交通管制   级联失效   复杂网络   相依网络  

描述： 基于相依网络理论的成都区域航空管制网络鲁棒性研究