南昌航空工业学院教师绩效评估系统的设计与实现

作者： 舒红英   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效评估   高校管理   绩效管理  

描述： 评估系统。本文详细讨论了该系统的设计原则和目标，系统的计算模式，系统的体系结构，实现技术(数据库设计，系统安全设计)，以及技术平台(服务器规划，网页开发技术等)。 通过Internet技术实现

航空电子系统自动测试系统设计

作者： 宋鸿梅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ГОСТ18977   总线技术   航空电子综合化   ARINC429   自动测试系统   1553B  

描述： ，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试

基于LMI的航空发动机PI控制器设计

作者： 覃道亮   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>=动态输出反馈控制   LMI　　PI控制器　　P控制器　　混合加权灵敏度　　H<  

描述： 本课题来源于航空推进技术验证计划(APTD)预研项目——航空发动机数控系统鲁棒PID控制规律研究及其工程应用验证.基于LMI(Linear Matrix Inequality)方法,本论文研究了线性时不变系统的PI控制器设计,推导出了相应于控制信号约束的LMI表述,结合已有的严格正则线性时不?

航空发动机典型结构件参数化设计与研究

作者： 李平平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数化设计   典型结构件   特征造型技术   UG二次开发  

描述： 由沈阳航空发动机设计所（606所）提出的本课题，旨在采用新方法 、新技术改革现有的航空发动机典型结构件的设计方法和技术，缩短产品研制周期，提高设计精度，改善产品质量等。 本论文是作者在航空发动机典型

航空发动机外部管路多代理协同设计系统研究

作者： 樊江   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   多代理   外部系统   计算机辅助设计  

描述： 该文分析了外部管路设计问题的背景,结合现代设计技术、MAS和协同设计的研究进展,特别是国内外在管路设计方面的发展状况,指出现在的管路设计还停留在局部问题上,并没有从系统的高度去解决整个管路系统的设计问题,从而阐明了该文研究的意义,确定并完成了如下的研究工?

面向并行工程的航空发动机外部系统设计研究

作者： 陈志英   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并行工程   航空发动机  

描述： 平台的外部设计研究， 为实现基于并行工程的外部设计奠定了技术基础。 文中分析了传统过程管理方式的特点，叙述了并行工程过程管理的特 性，对组织重构和资源重构问题进行了一般性研究。根据矩阵组织结 构适用性

航空业务领域中结算中间件的设计实现及其关键技术研究

作者： 陈哲   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CORBA   COM   中间件   组件  

描述： 随着网络的迅速发展,企业级分布式应用系统的研究开发正成为计算机领域一个令人关注的焦点.现代企业的业务涉及面广、需求多变、可靠性要求高,所以企业级软件通常是大型的、网络分布式的,而且关系到企业的关键业务.三层体系结构在数据管理层和用户界面层增加了一层结?

航空公司常旅客客户关系管理系统的设计与实现

作者： 张杰   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理   聚类模型   数据仓库   常旅客系统   Kohonen网络   决策树   数据挖掘   CRM  

描述： 该文以航空公司常旅客系统为研究对象,在系统设计实现和应用数据挖掘算法方面作了一些工作.在系统设计方面,该文分析设计了一个基于Internet的航空公司常旅客关系管理系统(AFCRM).在设计过程中,将经典的三层C/S结构进行扩展,提出了多层体系结构的AFCRM系统结构,使常旅

S航空公司目标区域市场分析与营销策略设计

作者： 肖宇   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航运输　　惠州机场　　区域市场　　营销策略  

描述： 民用航空运输业是关系经济发展和国计民生的重要基础性行业,民航事业发展对区域经济有强大的拉动作用。停飞超过十年的惠州机场改造后未来重新投入营运，将有利于珠三角和粤东北地区降低要素流动成本，促进区域经济的分工与协作，促进资金、技术、人才的优化配置，对惠州及周边地区提高综合竞争力具有重要作用。惠州机场的复飞可以有力缓解广州、深圳枢纽国际机场的紧张的运能和繁忙的空域资源的压力，充分发挥惠州机场的作用对于提升珠三角民航交通的综合效率有重要意义。另一方面，惠州机场复飞将改变珠三角民航业现有格局，对现有及机场竞争格局、航空公司竞争格局及上下游关联行业的整个行业生态带来多方面的影响。 本文以惠州及周边地区的区域市场和S航空公司为研究对象，分析S航面对惠州机场复航后机会与威胁，根据内部优劣势提出优化营销策略组合。本文主要借鉴了4Cs、4P+4M市场营销组合策略等理论，同时运用了营销调研、PEST分析工具、竞争结构分析、利益相关者分析、双因素联合分析、SWOT分析等工具和对区域市场进行了深刻的调查研究和数据分析，针对S航进入目标市场，提出市场营销组合策略和目标市场营销组织建制等保障措施的建议。 本文的主要成果有：通过调查收集多种资料完整地汇集整体全面信息，对全部材料进行比较、分析、综合，对片面的局部材料进调整，获得了贴近实际的、相对完整、务实的材料作依据，是目前为止关于惠州及周边民航市场较全面详细的材料，有一定的参考价值；基于广东省航企、机场竞争格局，以S航优化整体市场格局的视角，就S航在区域市场的品牌价格效用等市场现状，针对多个层次细分市场4C分析的差异化定位，提出了具体可操作的营销策略组合以及执行的路径、方法。

民航空管综合业务信息系统设计与开发

作者： 付强   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 业务信息   Intranet   PIB   网络安全   交换技术  

描述： 在民航空管综合业务信息系统的开发建设中,主要解决以下几个问题：首先是信息来源.新开发的信息系统的信息主要来源于各部门的业务系统,这涉及到新系统如何从各业务系统中取数据,而且要保证业务系统的安全.我们在设计和建设中通过在主交换机上配置三层交换功能,起到路