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- 航空电子综合化互连关键技术研究
- 作者： 周强 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子综合化 互连 电子设备
- 描述： 和系统研究方法进行了讨论，完成了以下研究工作： （1）本文阐述了航空电子综合化互连的系统研究方法和关键技术。不仅考察互连技术的传输带宽、消息延迟等指标要求，还针对航空电子的特殊性进一步考察实时性
- 航空电子系统自动测试系统设计
- 作者： 宋鸿梅 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ГОСТ18977 总线技术 航空电子综合化 ARINC429 自动测试系统 1553B
- 描述： 航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些背景情况之后，本文详细的分析了AFCS系统的组成部分及对外接口信号，分析了原测试器的原理及存在的缺陷，明确了本设计应该达到的目标，进而确定了测试系统的整体设计方案。根据测试流程把软件的设计划分为若干个功能模块，使各模块尽可能的独立，减少其间的偶合。软件的使用界面最大程度的实现了图形化，使人机交互极为友好。本文分别讨论了测试软件的各个功能模块的设计思想和实现的功能。又介绍了系统设计过程中所考虑的容错处理思想和实时性处理。航空电子系统在飞机中占有重要地位，对航电系统的功能检测和故障诊断也就越来越重要，越来越复杂，传统的人工检测和维护手段已经无法满足要求。本项目是为了解决某型战机自动飞行控制系统（AFCS, AutomaticFlight Control System）原有测试设备操作复杂、效率低下而研制的自动测试系统。本文将从自动测试系统的基本情况入手，介绍自动测试系统的概念及其简要的发展情况。然后对本系统涉及到的几种通信协议做了一些介绍：包括1553B协议的主要内容、发展历史以及协议处理芯片的基本情况；对本系统涉及到的俄罗斯标准ГОСТ18977和与之类似的美国标准ARINC429作了一些比较详细的比较，从而为该自动测试系统具体设计奠定了基础。在介绍了以上这些