浅谈航空运输纠纷的预防与对策

作者： 何咏梅   来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误   服务质量管理   航空运输   纠纷预防   纠纷处理  

描述： 随着民航运输的不断发展和中国民航与国际的接轨，航空运输企业的竞争越来越激烈，而航空运输纠纷的处理也显得越来越突出，2004年7月1日民航出台延误航班处理的指导意见后，旅客占机、罢机的情况越来越多

寡头竞争条件下的航空公司收益决策博弈分析

作者： 李琴   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理   舱位配置   博弈论   航空运输   产品定价  

描述： 经济全球化导致了世界航空运输市场日益狭窄,面对激烈的竞争环境,航空公司如何进行决策来应对市场形势成为一个重要的研究课题。现代博弈论为研究这类问题提供了一个基本的途径。本文重点是针对我国国内航空运输

基于钻石模型的航空运输产业链研究

作者： 祝明皎   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合作运行机制   相关与支持性产业   钻石模型   航空运输   产业链  

描述： 随着我国航空运输产业快速发展,航空运输总量有了很大的增长,但是在国际市场上的产业竞争力仍然很弱,尤其是航空运输产业链上航空运输产业与航空制造产业之间的“断链”现象,造成航空运输企业购买或租赁飞机

东北地区支线航空发展的对策研究

作者： 王健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航线布局   东北地区   航空运输   支线航空   经营管理  

描述： 航空支线是指省(区)内航线和相邻省(区)之间距离500公里以下的航线。支线航空可以为干线输送旅客客源，并且满足当地的旅客运输要求。支线航空是中国民航业的重要构成部分。改革开放推动了中国支线航空的发展，但是当前支线航空的发展速度与质量遇到了一些障碍，在大?

中国民用航空客运服务产品研究

作者： 展英   来源： 北方交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务产品   产品改进   航空运输   产品分析   产品生产  

描述： 面对服务社会的来临,为迎接"入世"和2008年奥运会的挑战,研究航空客运服务产品,制定客运服务产品的改进策略是中国民航适应社会主义市场经济的必然要求,是中国民航发展的需要,同时也是航空公司跨入新世纪后的重要选择.客运服务产品的质量是航空公司竞争的核心要素,提?

航空公司收益管理中旅客舱位选择行为研究

作者： 王春兰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 消费者行为   旅客选择   收益管理   座位控制   航空运输  

描述： 随着航空运输市场竞争的日趋激烈,各大航空公司都在寻找增大收益、提高竞争力的方法,这就为收益管理系统在国内的应用奠定了基础。本文以收益管理理论为背景,结合已有的旅客选择行为理论的研究成果,对航空旅客

关于中国支线航空环境分析和发展策略的研究

作者： 张再斌   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展经验   运营分析   政策建议   航空运输   支线航空  

描述： 支线航空作为现代航空运输体系的重要组成部分，对于构建完善的航线网络、促进航空运输规模的扩大、推动区域社会经济发展都有十分重要的作用。十五期间，民航把支线作为一个重点，提出了分阶段、按区域、多功能

中国国际航空西南公司客运市场营销渠道探讨

作者： 郭燕   来源： 西南财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 常旅客计划   客运市场营销渠道   航空运输   顾客让渡价值   关系营销  

描述： 本文以菲利普的营销管理思想为分析的理论依据，以国航西南公司客运市场营销渠道的创建、管理作为分析的基本内容，在对航空产品特性、消费者的购买行为、顾客让渡价值和顾客关系价值分析的基础上，通过对营销渠道的选择、控制和管理而实现以客户为中心的营销渠道的优

'天空开放'与航空联盟发展趋势研究

作者： 戴芳芳   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   天空开放   战略重组   航空运输   航空联盟  

描述： 该文着重阐述了航空公司间的联盟产生的历史原因、联盟的方式,侧重于研究中国民航的发展过程及面临的市场发展环境、中国民航的特殊性和各种竞争力量等方面,特别是对代码共享对航空公司市场份额的影响进行了必要的研究与论证,提出了用非线性最小二乘法来估计Logit模型

论航空客运收益管理

作者： 郭晖   来源： 华中师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票   市场   定价   收益管理   航空运输  

描述： 价格杠杆参与市场竞争的利器，是包括计算机订座系统(CRS)、常旅客计划(FFP)在内的现代航空运输业的三大竞争手段之一。而在我国，航空客运收益管理才刚刚起步，目前国内只有2家航空公司引入了收益管理