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根据【检索词:转子动力学】搜索到相关结果 190 条
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双转子航空发动机高速动平衡技术试验研究
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作者:
全勇
杨海
来源:
湖南理工学院学报(自然科学版)
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
双转子振动耦合共振平衡法
中介轴承
双转子
振动耦合共振
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描述:
带中介轴承的航空发动机双转子系统极易发生振动耦合共振现象从而导致振动超限,单独平衡高压、低压转子的减振效果则因振动耦合共振的影响非常有限.本文针对双转子系统的结构特点,提出了一种动平衡方法—双转子
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航空发动机双转子系统不对中研究进展
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作者:
张宏献
李学军
蒋玲莉
杨大炼
陈雨蒙
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
联轴器不对中
转子动力学
轴承不对中
双转子不对中
航空发动机转子系统
定量分析
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描述:
3种不对中故障的研究现状;其次,讨论了不对中转子系统非线性动力学特性及不对中故障定量分析方面的研究成果。最后,对航空发动机双转子系统不对中研究的发展趋势进行了展望。
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航空发动机双转子系统不对中研究进展
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作者:
张宏献
李学军
蒋玲莉
杨大炼
陈雨蒙
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
联轴器不对中
转子动力学
轴承不对中
双转子不对中
航空发动机转子系统
定量分析
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描述:
3种不对中故障的研究现状;其次,讨论了不对中转子系统非线性动力学特性及不对中故障定量分析方面的研究成果。最后,对航空发动机双转子系统不对中研究的发展趋势进行了展望。
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航空发动机转子工作弹性线测试及应用研究
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作者:
李铁
屈美娇
李成刚
陈果
王德友
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动平衡
振动
可视化技术
高压转子
转子弹性线
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描述:
基于三维全息谱思想,利用计算机图形学方法,研究航空发动机转子工作弹性线测试及可视化技术。在高速动平衡试验机上,针对航空发动机真实高压转子进行转子弹性线测试和可视化研究,分别在不同平衡状态下测取了转子
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航空发动机转子组件电子束焊变形预测
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作者:
王伦
潘博
黄怡晨
李俐群
来源:
焊接学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
焊接变形预测
热弹塑性理论
固有应变法
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描述:
航空商用发动机组件尺寸精度要求较高,且组件焊接后盘心位置不能进行机械加工,因此采用数值模拟的方法对转子组件进行焊接变形预测.试验将基于热弹塑性理论计算提取固有应变数值;通过理论计算得到GH4169
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基于叶尖间隙测量的航空发动机转子振动预测
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作者:
沈响响
陈果
胡伟
李成刚
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
叶尖间隙
互相关分析方法
转子振动
Huang变换
Hilbert
轴心轨迹
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描述:
基于叶尖间隙测量,进行了航空发动机转子振动位移和轴心轨迹的预测方法研究,建立于叶尖间隙变化动态模型,对叶尖间隙变化进行了数值计算以及有限元仿真,并针对带机匣的转子试验器进行了试验研究。采用电涡流
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航空发动机高速转子动应力测量研究
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作者:
胡國安
李堅
李平君
範健學
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
测量研究
创新团队
应力测量
高速转子
引电器
动应力
引线工艺
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描述:
强度是影响发动机安全和寿命的主要问题之一。开展中小型航空发动机动应力测量技术研究,可推动和促进型号任务的顺利实施,确保研制和排故工作有序展开,提高工作效率。航空发动机零部件的工作环境十分恶劣,尤其是涡轴、涡桨等中小型发动机的动应力测量,需解决高温、高转速、富油、引线空间狭小等技术难题。以涡轴发动机压气机叶片为例,其多级轴流叶片小而薄,有的叶片甚至比剃须刀刀片还小。
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航空发动机转子非稳态振动分量提取方法
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作者:
肖袁
冯坤
胡明辉
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
转子
谐波乘积谱
Vold
Kalman滤波
非稳态振动
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描述:
对发动机转子振动状态进行监测是提高发动机可靠性的重要方法之一。然而在实际运行与振动监测过程中发现,发动机转速变化快且转子振动分量微弱,其转子谐频振动分量难以实时跟踪提取。为解决这一问题,本文提出
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航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析
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作者:
李琳
刘浩
朱林波
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
整机振动
航空发动机
关键装配参数
同心度
相位优化
装配仿真
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描述:
航空发动机高压转子由高压压气机(HPC)转子和高压涡轮(HPT)转子组成,而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数,直接影响整机振动水平,但检测技术手段落后,表现为测量误差大、稳定性差。开发基于
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航空发动机柔性转子实验台动平衡研究
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作者:
张莹
王鲲鹏
杨梓佟
来源:
计算机仿真
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
传递函数法
航空发动机
柔性转子实验台
影响系数法
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描述:
由于设计和结构方面的影响以及材料不均匀和制造安装误差等原因造成的振动会降低航空发动机的使用寿命。为了避免上述问题,研究柔性转子动平衡来降低发动机振动。利用ANSYS仿真柔性转子的不平衡振动,模拟两种
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