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- 基于集成学习的航空发动机排气温度预测
- 作者： 易文川 王兴 王翔 唐庆如 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 集成学习 航空发动机 排气温度 神经网络
- 描述： 准确预测排气温度对预知航空发动机未来的工作状态至关重要。然而，传统航空发动机排气温度预测模型存在预测精度有限、对时间序列数据的信息利用率不足等问题。提出了一种多模型集成的航空发动机排气温度预测方法
- 航空发动机机匣缩比件双电子束焊温度场及变形研究
- 作者： 杨霄 李湉 乔雷 张世贵 张晟玮 李达 袁力军 来源： 电焊机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 焊接变形 TC4钛合金 中介机匣 数值模拟 电子束焊
- 描述： °焊接、双电子束相隔180°焊接、双电子束相隔90°焊接三种焊接顺序，并进行相应的温度场、应力场和焊接变形的模拟分析，分析三种焊接顺序对薄壁复杂结构焊接变形的影响。结果表明，单电子束焊接的不均匀温度
- 温度计量技术在航空发动机试车台健康管理中的应用
- 作者： 郑志清 余鹏 庞莉 段文玲 来源： 宇航计测技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机校准 综合误差 发动机试车台 温度通道
- 描述： 分析了航空发动机试车台温度配置参数传统离线校准方法，针对其存在的反复拆装耗时长且易引发故障、缺少系统综合误差的判定方法等不足，开展发动机试车台静态状态下的整机在线校准方法研究。通过给被校准参数传感器
- 航空发动机涡轮叶片温度测量修正方法研究
- 作者： 李昶威 温德丰 景帅 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度偏离机理 涡轮叶片 热平衡模型 温度修正方法
- 描述： 文章介绍了热电偶温度测量技术,探讨三种传热方式对热电偶涡轮叶片壁面温度测量结果的影响,研究测量结果偏离被测点温度机理。综合考虑三种传热方式,建立热电偶温度测量热平衡模型。根据计算式建立热平衡方程组,求解被测点温度,获得温度测量修正方法。
- 航空发动机排气温度基线建模新方法研究
- 作者： 刘渊 余映红 田彦云 王奕首 卿新林 王锦涛 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 支持向量回归机 排气温度 基线模型 堆叠降噪自编码器
- 描述： regression,SVR）相结合的航空发动机排气温度（Exhaust gas temperature,EGT）基线建模方法。以CFM56-7B发动机实际采集的飞行数据作为原始数据样本，利用SDAE进行
- 航空发动机涡轮叶片温度测量修正方法研究
- 作者： 李昶威 温德丰 景帅 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度偏离机理 涡轮叶片 热平衡模型 温度修正方法
- 描述： 文章介绍了热电偶温度测量技术,探讨三种传热方式对热电偶涡轮叶片壁面温度测量结果的影响,研究测量结果偏离被测点温度机理。综合考虑三种传热方式,建立热电偶温度测量热平衡模型。根据计算式建立热平衡方程组,求解被测点温度,获得温度测量修正方法。
- 航空发动机排气温度基线建模新方法研究
- 作者： 刘渊 余映红 田彦云 王奕首 卿新林 王锦涛 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 支持向量回归机 排气温度 基线模型 堆叠降噪自编码器
- 描述： regression,SVR）相结合的航空发动机排气温度（Exhaust gas temperature,EGT）基线建模方法。以CFM56-7B发动机实际采集的飞行数据作为原始数据样本，利用SDAE进行
- 基于融合算法的航空发动机涡轮前温度最优控制
- 作者： 李杰 李润然 张志新 贾渊杰 孙姣姣 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性规划算法 航空发动机 小生境遗传算法 混合算法 涡轮前温度
- 描述： 涡轮前温度是航空发动机的关键控制参数之一，在保持发动机推力不变的前提下，降低涡轮前温度可以有效提高发动机使用寿命，涡轮前温度最优控制是降低涡轮前温度的有效技术途径。本文研究了航空发动机涡轮进口温度