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关键词
- 基于集对分析的航空物流企业机务维修人员综合素质评估研究
- 作者： 齐耀君 隋依桐 来源： 滨州学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集对分析 维修人员 航空物流 综合素质评估
- 描述： 针对航空物流企业机务维修人员综合素质评估过程中的主观性和不确定性特点,在分析航空物流企业机务维修人员工作任务、任职标准和岗位责任等基础上,通过系统分类方法,最终确立了航空物流企业机务维修人员综合素质
- 一种基于油液分析数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法
- 作者： 张全德 陈果 郑宏光 陈明衡 王培文 王洪伟 李华 来源： 润滑与密封 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 界限值 特征融合 故障诊断 规则提取 数据挖掘
- 描述： 针对航空发动机磨损故障诊断自动化及智能化程度不高的问题,提出一种基于油液数据挖掘的航空发动机磨损故障诊断知识获取方法。该方法利用自组织神经网络对原始多维特征数据进行特征融合,得到融合值;利用Parzen窗法制定融合值的界限值,将样本划分为正常、警告和异常3种状态;利用Weka软件对油液数据进行规则提取。该方法能够从油液光谱数据中识别出不同磨损状态信息,并提取出知识规则用于构建航空发动机磨损诊断系统的知识库,实现了基于润滑油光谱磨损数据的航空发动机故障诊断的自动化与智能化。应用某型飞机发动机实际油液光谱数据对提出的磨损故障诊断知识获取方法进行验证,结果表明:经特征融合得到的融合值能够准确反映航空发动机的劣化趋势;利用融合值的界限值划分样本状态,再进行规则提取时具有很高的识别率。
- 基于模糊层次分析法的飞机航线维修风险管理研究
- 作者： 宋真真 阎光 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航线维修 风险管理 模糊层次分析法
- 描述： 对飞机航线维修过程进行系统和工作分析,利用SHEL模型识别该过程中的危险源,建立了风险指标体系;采用风险矩阵和模糊层次分析法对各风险因素进行了综合评价;从人、硬件、软件和环境4个方面,提出了有效
- 航空发动机研制中的技术验证机、工程验证机及原型机特点分析
- 作者： 刘庆东 史妍妍 张明 来源： 航空发动机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 研制过程 原型机 工程验证机 技术验证机
- 描述： 为加强航空发动机产品的研制进程管控,通过分析技术验证机、工程验证机及原型机的技术特点,提出这3类样机是集中体现产品研制进程的载体,进而研究并建立各样机的研制过程模型,并且依托研制过程模型分析各样
- 单相1000VA航空静止变流器输出电压波形THD超标原因分析
- 作者： 徐健 惠林虎 来源： 电子世界 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： THD 跨导运算放大器 输出滤波电感 感性负载 输出电压波形 VA 静止变流器 跨导运放
- 描述： 领域和民用领域有着至关重要的地位。本文针对一种单相1000VA航空静止变流器在使用国产化电子元器件数年后,输出电压波形总谐波失真度(THD)在感性负载时超出了原有规定值的问题,分析了其原因并给出了解决措施。静止变流器的输出电压波形质量直接影响下一级的用电设备。
- 2016—2017年度和2017—2018年度民航招飞体检淘汰率变化原因分析
- 作者： 刘欢 蒋纪文 王益蓉 来源： 中国校医 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 学生 体格检查 招飞
- 描述： 目的分析招飞标准修改前后两批飞行学生的体检资料(2016—2017年度4 604名学生,2017—2018年度4 483名学生),探讨招飞标准修改前后体检合格率的变化及对生源质量的影响,为招收飞行
- 基于MATLAB/Simulink软件实现对航空电源车直流升压不成功故障快速分析
- 作者： 庄新闯 李威 蒋超 拾华杰 来源： 电工技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 升压装置 航空电源车 12脉波整流
- 描述： 针对航空电源车在保障飞机开车过程中出现的直流升压不成功的事故案例，通过分析故障电源车保障的飞参数据，判定事故由直流升压装置故障导致。采用MATLAB/Simulink软件对直流升压装置中的串联12
- 航空用耐腐蚀1Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因分析
- 作者： 先世兵 来源： 中国金属通报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能 表处理 1Cr11Ni2W2MoV 六角自锁螺母 热处理
- 描述： 研究航空用耐腐蚀1Cr11Ni2W2MoV钢六角自锁螺母断裂原因同原材料、机械加工、热处理、表面处理及力学性能的关系。研究分析结果表明，该六角自锁螺母的力学性能主要与原材料化学成分、机械加工工艺、热处理工艺和表面处理工艺等因素有关。
- 航空煤油/甲烷混合燃料航空发动机燃烧室燃烧与排放特性分析
- 作者： 刘国库 曾文 郑玮琳 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 双燃料航空发动机 正癸烷 反应动力学计算 排放特性 燃烧特性
- 描述： 进行了反应动力学计算，并对比分析了该型航空发动机燃用两种不同燃料时燃烧室的燃烧特性与主要排放物的生成特性。结果表明，与燃用航空煤油相比，燃用50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时，火焰筒内流场分布