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关键词
机载野战航空电源车几个关键技术问题的研究
作者: 关莉   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 双流发电   汽油机调速   航空电源车   机载电源车  
描述: 本论文研究的是新一代可机载的航空电源车的关键技术:汽油机调速和双流发电,这两项技术使电源车突破了传统技术模式,实现了“自发电”、“双流供电”,解决了电源车的小型化、可机载、多机通用的难题。本文在对汽油机转速变化的过渡过程分析后得出:在调速器的作用
基于MATLAB/Simulink软件实现对航空电源车直流升压不成功故障快速分析
作者: 庄新闯   李威   蒋超   拾华杰   来源: 电工技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 升压装置   航空电源车   12脉波整流  
描述: 针对航空电源车在保障飞机开车过程中出现的直流升压不成功的事故案例,通过分析故障电源车保障的飞参数据,判定事故由直流升压装置故障导致。采用MATLAB/Simulink软件对直流升压装置中的串联12脉波整流电路及其可能出现的故障情况进行仿真以及定量分析。仿真和计算的结果表明,当12脉波整流电路非同相位的2个二极管损坏时,其输出特性与事故案例相同,成功排查出故障位置。
基于模糊诊断的航空电源车综合故障诊断技术
作者: 马智杰   许少波   来源: 电视技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 故障诊断   航空电源车   模糊综合判定   模糊理论  
描述: 航空电源车是飞机地面电源保障必需装备,其工作性能与工作指标直接影响着飞机启动的成功与否。由于电源车内部结构复杂,涉及多个线路和影响源,因此在实际工作中,故障与征兆很难精确对应,只能凭借人为经验进行梳理排除。应用模糊理论诊断方法,建立故障模糊综合判定模型,其诊断结果具有普遍性、综合性,极大地提升了航空电源车复合性故障的快速定位排除效率和准确性。
基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计
作者: 闫嘉伟   蒋超   来源: 现代电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  
描述: 针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力系统的稳定控制系统总体框架进行设计,对系统框架、数据库进行选型设计,并对系统的仿真模块和具有滤波功能的Prony分析方法模块进行阐述,从而实现系统模块设计,保证数据处理的速度。在此基础上,通过对电力系统建立微分代数方程,并对电力系统中发电机转速和有功功率进行宏变量构造,建立系统轨迹趋向于流形的动态方程,从而确定稳定控制系统PSS控制规律,并对稳定状态下系统状态进行分析,通过对系统PSS控制规律中的参数进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。
基于协同控制理论的航空电源车电力稳定控制系统设计
作者: 闫嘉伟   蒋超   来源: 现代电子技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: PSS控制   电力系统   Prony分析   航空电源车   协同控制   节能减排  
描述: 针对当前航空电源车电力系统稳定控制方法存在能耗较多,对电力系统运行产生影响较大,且稳定控制系统控制的准确度不高等问题,提出一种基于协同控制理论的航空电源车电力系统稳定控制系统设计方法。首先对电力系统的稳定控制系统总体框架进行设计,对系统框架、数据库进行选型设计,并对系统的仿真模块和具有滤波功能的Prony分析方法模块进行阐述,从而实现系统模块设计,保证数据处理的速度。在此基础上,通过对电力系统建立微分代数方程,并对电力系统中发电机转速和有功功率进行宏变量构造,建立系统轨迹趋向于流形的动态方程,从而确定稳定控制系统PSS控制规律,并对稳定状态下系统状态进行分析,通过对系统PSS控制规律中的参数进行计算,实现航空电源车电力系统稳定控制系统设计。实验结果表明,所提方法设计的系统能够满足节能减排需求,并能准确对航空电源车电力系统的工作状态进行监控,保证航空电源车电力系统运行的稳定,且系统在稳定控制时,计算过程较为简单,所需能耗较少,控制的实时性较好。
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