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关键词
- 航空结构仿真与试验应变一致性评估方法
- 作者： 郭瑜超 聂小华 张生贵 吴存利 来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一致性 航空结构 静力试验 结构分析 应变
- 描述： 针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方法,其次基于最小二乘原理,对试验应变
- 飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
- 作者： 唐建军 郭卫东 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究 稳定性 节能减排 飞机电动滑行系统 驱动能力
- 描述： 。利用此系统驱动目标飞机在地面上滑行最大速度可达4.91 m/s，基本满足滑行要求;当外在负载波动时，其滑行速度能够平稳调节；在相同条件下当滑行距离为1500 m时，利用AETS代替主发动机驱动飞机滑行可节省燃油75%以上，减排CO、HC、NOx等有害气体67%以上。
- 证据网络在民机起落架可靠性分析中的应用研究
- 作者： 罗文田 张珂 来源： 机械工程与自动化 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 证据网络 可靠性分析
- 描述： 以故障率较高的起落架作为研究对象,通过分析总结基于故障树的起落架可靠性分析方法,并结合国内民航故障数据缺乏的现状,指出证据网络用于起落架可靠性分析的优势,同时概述了基于证据网络的可靠性分析方法流程,最后论述了证据网络在未来民机可靠性分析中的发展前景。
- 飞机电动滑行系统驱动特性及节能减排性能分析
- 作者： 唐建军 郭卫东 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 仿真研究 稳定性 节能减排 飞机电动滑行系统 驱动能力
- 描述： 。利用此系统驱动目标飞机在地面上滑行最大速度可达4.91 m/s，基本满足滑行要求;当外在负载波动时，其滑行速度能够平稳调节；在相同条件下当滑行距离为1500 m时，利用AETS代替主发动机驱动飞机滑行可节省燃油75%以上，减排CO、HC、NOx等有害气体67%以上。
- 航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
- 作者： 徐红波 李家宇 叶宝玉 杨林 来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 为保证航空维修车间的安全生产,对卷筒的概率分析和可靠性研究是非常必要的。文中建立了反映卷筒疲劳破坏机理的失效模型,给出了用于疲劳可靠性性分析的极限状态方程,选定卷筒随机变量的概率特征和分布参数;并
- 航空维修车间吊车卷筒的安全概率分析和可靠性评定
- 作者： 徐红波 李家宇 叶宝玉 杨林 来源： 科技经济导刊 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷筒 疲劳断裂 评定 可靠性 Monte Carlo法
- 描述： 为保证航空维修车间的安全生产,对卷筒的概率分析和可靠性研究是非常必要的。文中建立了反映卷筒疲劳破坏机理的失效模型,给出了用于疲劳可靠性性分析的极限状态方程,选定卷筒随机变量的概率特征和分布参数;并
- 航空植保喷施参数对苹果树雾滴沉积特性影响
- 作者： 刘琪 兰玉彬 单常峰 毛越东 来源： 农机化研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态关联度 云南国际旅游 民航客运 均衡关系 脉冲响应 VAR模型 少数民族边疆地区
- 描述： 为提高植保无人机在果树上的喷施效果、增加雾滴在果树上的穿透力和分布均匀性,进行了系列试验,研究了喷头间距和飞行高度参数对雾滴沉积分布的影响,并优化出最佳喷头间距参数。确定了喷洒系统喷头安装位置参数
- 基于大涡模拟的航空器近场尾涡分布特性
- 作者： 谷润平 吴俊 滕景杰 卢飞 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局 东北空管局 导航台
- 描述： 为研究尾流特性,降低飞机运行风险,基于数值模拟的研究情况,采用大涡模拟的方法,借助ANSYS软件对尾流进行仿真模拟。首先详细介绍了实验方法、主要实验过程以及相关实验依据,随后对A320特定飞机翼型在无风情况下所产生的尾流进行仿真,得到了尾流刚产生阶段的尾涡,根据实验结果,得出了涡核的发展情况,以及尾涡的侧向、纵向、垂直速度分布情况,并得到相关结论:尾涡存在中心,涡核中心侧向速度、垂直速度大,纵向速度小,涡核边缘速度情况相反。结果表明:尾涡上侧侧向传播速度方向与下侧相反,造成尾涡在空间上的扭曲;尾涡左侧垂直速度方向与右侧相反,使得尾涡在空间上形成上洗区与下洗区;涡量越大,黏性越大,尾涡的纵向传播速度受限。为认识、避让尾涡,进一步降低运行风险,提升空域容量提供了科学依据。