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航空结构仿真与试验应变一致性评估方法
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作者:
郭瑜超
聂小华
张生贵
吴存利
来源:
机械强度
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
一致性
航空结构
静力试验
结构分析
应变
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描述:
针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方法,其次基于最小二乘原理,对试验应变进行线性化修正,然后分别研究了基于图形分区的应变一致性评估方法以及基于概率统计的应变一致性评估方法。最后针对某大型民机结构进行了分析和试验一致性评估,评估结果可以为模型后续的修正提供支持。
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航空结构仿真与试验应变一致性评估方法
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作者:
郭瑜超
聂小华
张生贵
吴存利
来源:
机械强度
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
一致性
航空结构
静力试验
结构分析
应变
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描述:
针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方法,其次基于最小二乘原理,对试验应变进行线性化修正,然后分别研究了基于图形分区的应变一致性评估方法以及基于概率统计的应变一致性评估方法。最后针对某大型民机结构进行了分析和试验一致性评估,评估结果可以为模型后续的修正提供支持。
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大型航空结构有限元数值模拟方法研究
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作者:
万春华
段世慧
聂小华
吴存利
张维
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
自然网格
细化网格
一致性评估
飞机结构
结构分析
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描述:
利用试验数据,针对大型航空结构,系统地研究了"自然网格"模型和细节模型对结构分析的影响。采用"自然网格"方法建立翼身组合体有限元模型,计算得到机翼外端部变形误差7.46%(与试验比较),外翼上壁板试验与分析一致性评估误差带10%以内的应变片约占总数的80%,中央翼上壁板约占70%。采用以壳元模拟为主细化网格建模方法建立全机结构有限元模型,计算得到机翼外端部变形误差为1.87%,外翼和中央翼上壁板试验与分析一致性评估误差带10%以内的应变片均占总数80%以上,这表明细化模型能更精确地模拟结构的刚度和预估结构的传载分配和应力/应变响应,预判危险部位,为进一步有限元细节分析或破坏分析提供准确的边界。