飞机连接接头强度分析与补强

作者： 孙喜桂   聂小华   郭瑜超   常亮   来源： 今日制造与升级 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   补强   连接接头  

描述： 尾翼和机翼的连接接头是某型无人机的重要部件,连接接头可以实现尾翼和机翼的连接以及尾翼载荷的传递。根据连接接头的结构特点和受力情况,采用板壳元模拟连接接头,进行有限元分析并结合全机的有限元计算结果,可以得到连接接头强度分析结果。最后根据强度分析结果,对连接接头耳片根部应力大的问题进行补强,最终使其达到设计要求,为该型飞机尾翼和机翼连接接头的设计提供了重要支持。

飞行器复合材料舱盖加筋设计及仿真分析

作者： 韩涛   聂小华   段世慧   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 加筋设计   舱盖设计   复合材料   仿真分析  

描述： 飞行器复合材料舱盖加筋设计及仿真分析

航空结构仿真与试验应变一致性评估方法

作者： 郭瑜超   聂小华   张生贵   吴存利   来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一致性   航空结构   静力试验   结构分析   应变  

描述： 针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方法,其次基于最小二乘原理,对试验应变进行线性化修正,然后分别研究了基于图形分区的应变一致性评估方法以及基于概率统计的应变一致性评估方法。最后针对某大型民机结构进行了分析和试验一致性评估,评估结果可以为模型后续的修正提供支持。

航空结构仿真与试验应变一致性评估方法

作者： 郭瑜超   聂小华   张生贵   吴存利   来源： 机械强度 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 一致性   航空结构   静力试验   结构分析   应变  

描述： 针对航空结构,介绍了一种有限元仿真应变与试验应变的一致性评估方法。首先研究了基于单元形函数的单元任意点仿真应变插值方法以及仿真应变与相应测量应变方向一致性转换方法,其次基于最小二乘原理,对试验应变进行线性化修正,然后分别研究了基于图形分区的应变一致性评估方法以及基于概率统计的应变一致性评估方法。最后针对某大型民机结构进行了分析和试验一致性评估,评估结果可以为模型后续的修正提供支持。

航空薄壁结构静强度分析模型校核方法研究

作者： 张国凡   艾森   聂小华   来源： 工程与试验 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 薄壁结构   静强度   后验误差估计   校核  

描述： 针对航空薄壁结构静强度分析模型的误差估计问题，提出了一种基于Richardson外推法和多网格组合方案来进行后验误差估计的方法。针对典型薄壁结构形成了不同分析任务的考核指标，形成了工程可用的模型校核方法与流程，并利用壁板等工程结构进行了方法的应用与验证。应用结果表明，建立的基于后验误差估计的静强度模型验证方法切实可行，具有工程实用性。

航空结构分析CAE软件发展现状与未来挑战

作者： 王彬文   段世慧   聂小华   郭瑜超   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空专用软件   计算机辅助工程   CAE   航空结构   工业软件   通用软件  

描述： 结构分析CAE软件是核心技术研究的重要手段、重大装备研制的根本保障和智能制造推进的关键支撑，高水平自主可控(航空)结构分析CAE软件对航空科学技术领先创新和装备研制体系完整安全具有重大战略意义。深度梳理了国内外结构分析CAE软件的发展历程，系统分析了其一般性发展规律。从软件的技术复杂度、研发周期、装备需求和可靠性等4个维度，剖析了自主结构分析软件研发面临的时代挑战；从通用分析功能群、专用分析工具链和国产数据资源池3个层次阐述了自主(航空)结构分析CAE软件发展的广义内涵、总体思路和关键技术。最后，基于目前工业软件的世情国情和科学发展规律，展望了自主可控(航空)结构分析CAE软件的未来之路。

基于SQLite的航空典型复合材料性能数据模型的高效设计与应用

作者： 王晓辉   薛允臻   常亮   聂小华   来源： 纤维复合材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： CAE   复合材料   数据结构和模板   SQLite  

描述： 伴随着复合材料在航空结构应用比例的不断加大，先进的数字化设计技术和CAE分析技术等在复合材料设计领域得到深入应用。在现代飞机数字化研制进程中，材料选用、强度分析、结构设计、材料生产和零件制造等工作必须依赖大量的材料性能数据的支撑。因此，本文针对CAE分析过程中对航空典型复合材料性能数据的需求，采用SQLite数据库技术，提出了一种轻量级材料数据结构和标准模板的高效设计方法，构建了材料数据库的底层数据模型。同时结合工程需求，基于Qt和C++混合编程方法开发了一款国产航空复合材料性能数据库软件，并通过设计材料数据应用接口实现材料数据的更新和下载，为CAE分析流程提供了数据支撑，从根本上保证材料数据的一致性，验证了本文设计方法的有效性和实用性。

典型航空翼面结构静气弹分析软件设计与实现

作者： 王晓辉   常亮   聂小华   来源： 机械科学与技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： Qt   SABRE   人机交互   气动分区   静气弹分析  

描述： 静气动弹性问题是航空飞行器结构设计必须考虑的力学问题。SABRE软件系统求解功能覆盖静、动、热和气弹分析等。介绍了SABRE软件静气弹分析的基本理论方法，然后结合工程分析流程、基于Qt和C++开发框架、采用人机交互模式设计实现了一种高效的可支持静气弹分析的三维图形用户界面和方法，包含静气弹几何参数、气动分区自动生成、求解响应和二维曲线后处理模板等。本软件可方便快速地完成机翼结构静气弹分析模型的构建和分析评估。经过工程实例测试验证，该软件固化了静气弹分析流程，提高了分析效率且性能可靠。

航空结构分析有限元后处理系统的关键模块技术研究

作者： 王晓辉   常亮   聂小华   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 云图显示   数据解析   HAJIF   数据可视化  

描述： 航空结构分析有限元后处理系统的关键模块技术研究

大型航空结构有限元数值模拟方法研究

作者： 万春华   段世慧   聂小华   吴存利   张维   来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自然网格   细化网格   一致性评估   飞机结构   结构分析  

描述： 利用试验数据,针对大型航空结构,系统地研究了"自然网格"模型和细节模型对结构分析的影响。采用"自然网格"方法建立翼身组合体有限元模型,计算得到机翼外端部变形误差7.46%(与试验比较),外翼上壁板试验与分析一致性评估误差带10%以内的应变片约占总数的80%,中央翼上壁板约占70%。采用以壳元模拟为主细化网格建模方法建立全机结构有限元模型,计算得到机翼外端部变形误差为1.87%,外翼和中央翼上壁板试验与分析一致性评估误差带10%以内的应变片均占总数80%以上,这表明细化模型能更精确地模拟结构的刚度和预估结构的传载分配和应力/应变响应,预判危险部位,为进一步有限元细节分析或破坏分析提供准确的边界。