民航客运销售类课程实践教学体系的构建浅述

作者： 韩奋畴   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 实践教学体系   民航客运   实践教学目标  

描述： 虽然新冠肺炎疫情给当前中国民航带来了很大的冲击,但从长远看仍处于增长期,发展空间巨大,民航客运销售即机票销售得益于巨大的旅客群体,整体销售量不断攀升,客运销售市场对人才需求仍很大,诸多民航类高职院校都开设了民航客运销售类课程以迎合市场需求。机票销售和火车票、汽车票销售相比,有其独特的复杂性,一是体现在销售手段上,其业务是全球联网销售,使用专业的销售平台和软件;二是销售主体上,涉及各航空公司和全球销售代理人;三是机票价格已基本实现市场化,价格随行就市,

我国民航客运销售代理业现状分析与发展策略

作者： 陈飞龙   赵晓硕   来源： 现代商业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发展策略   民航客运   销售代理业  

描述： 我国目前的民航行业的发展在我国的经济发展中占着极大的比例,是我们国家改革发展的重要产业,对我们国家的重要支柱。随着民航行业的发展,我国民航客运销售代理业也随之发展起来,民航销售代理业作为联系民航运输和市场经营的枢纽,在我国民航产业中起着至关重要的作用。自从民航客运销售代理业发展以来,我国的民航越来越依靠销售代理商去进行销售,使得我国的民航不断地蓬勃发展,并且也极大地降低了我国民航的销售成本,让民航发展的更加迅速。但是随着民航不断发展,航空公司的直销模式也在不断地发展,使得民航客运销售代理业发展受到很大的冲击,所以民航客运销售代理业必须了解自己的现状,分析自己的不足,然后针对自己的问题进行改正。

民航客运需求弹性实证研究

作者： 赵晓松   朱金福   陆宏兰   周涠   来源： 中国民航大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求函数   民航客运   价格弹性   市场需求  

描述： 从航空公司运营角度分析影响航空市场需求的可能因素,利用多元回归方程建立旅客需求函数,对实际运行数据进行分析,确立最终影响市场需求的因素,主要有价格、销售渠道、飞行年份、飞行日星期及提前售票时间。在此基础上,考虑不同性质航线差异和航空公司竞争,分析旅客需求函数中各影响因素对需求的影响,重点分析客运机票价格对市场需求的影响。研究表明,模型拟合效果较好,各因素对市场需求的影响与事实常理相符,对航空公司票价制定提供决策参考。

南方航空北方集团公司客运市场营销策略研究

作者： 胡海威   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运   客运市场   营销策略   航空公司   市场分析  

描述： 随着我国加入WTO和全球经济一体化日程的临近，国内的民航客运企业将面临前所未有的挑战，航空旅客运输市场已由“卖方市场”转变为“买方市场”，应对来自铁路、公路、水运以及国内外航空客运同业市场的激烈竞争和挑战，如何在竞争中取胜，发展并不断壮大，己经成为?

论民航客运中的精神损害赔偿制度

作者： 孙丽   来源： 交通企业管理 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 侵权精神损害   违约精神损害   旅客权益   民航客运   赔偿限额  

描述： 自《华沙公约》订立以来,有关国际航空运输过程中发生的损害赔偿纠纷终于得到了统一规范的解决。然而,伴随着民航业的不断发展和法律理论的不断更新,《华沙公约》的内容也一次次地遭受质疑并不断被修改,其中,航空旅客的精神损害赔偿问题就是重点之一。各国对《华沙公约》和1999年《蒙特利尔公约》中有关国际运输的规定进行研究,争论的焦点内容从《华

高速铁路对国内民航旅客运输的替代效应测度

作者： 王姣娥   景悦   杨浩然   来源： 自然资源学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航客运   运输竞争   高速铁路   叠合网络   时刻表  

描述： 民航客运系统、北上广枢纽机场以及其他机场航线的替代效应。结论表明:(1)高速铁路对重叠网络的民航旅客运输产生了较强的替代效应,且高铁列车速度越快、城市间距离越短,替代效应越明显。(2)由于航班网络联系

我国高速铁路对民航客运的影响研究

作者： 刘璐   来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运   效用最大化   替代效应   高速铁路   双重差分模型  

描述： 我国高速铁路对民航客运的影响研究

中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究

作者： 郭鹏程   来源： 西北师范大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航客运   影响因素   时空演变   碳排放峰值预测   碳排放  

描述： 中国民航客运碳排放时空演变与影响因素研究

陕西民航客运与地区国际旅游间的动态影响研究

作者： 张阳   靳雪   卢娜   来源： 河南科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态关联度   民航客运   陕西国际旅游   均衡关系   格兰杰因果检验   脉冲响应   VAR模型  

描述： 航空运输是国际旅客首选的交通出行方式,而国际旅游的发展对民航旅客运输也高度依赖.通过收集近十五年陕西的国际旅游与民航客运相关数据,构建了陕西入境旅游和民航客运之间的VAR模型,并采用ADF检验与Granger因果检验分析了两者之间的长期均衡关系.在此基础上运用脉冲响应函数和方差分解的方法探究了陕西民航客运与地区国际旅游的动态关联度.结果表明:陕西国际旅游与民航客运之间存在长期稳定的均衡关系,在前期两者波动式协同发展,到后期阶段两者的相互依赖性趋弱.民航客运对入境旅游的发展贡献度较高,起着正向促进的作用,但仍需进一步发展和完善.格兰杰因果关系检验表明,陕西国际旅游与民航客运存在单向格兰杰因果关系,即民航客运的发展能有效促进入境旅游人数的增加和国际旅游收入的提高.

少数民族边疆地区民航客运与国际旅游间的动态影响研究

作者： 张阳   靳雪   龚先洁   卢娜   来源： 山东科学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态关联度   云南国际旅游   民航客运   均衡关系   脉冲响应   VAR模型   少数民族边疆地区  

描述： 针对少数民族边疆地区发展国际旅游对民航客运的需求,以云南省为例,建立了入境旅游和民航客运之间的VAR模型,通过Johansen协整检验与Granger因果检验分析两者之间的长期均衡关系,并运用脉冲响应函数和方差分解的方法探究少数民族边疆地区民航客运与国际旅游的动态相关性。结果表明,云南国际旅游与民航客运之间存在协整关系并具有双向的Granger因果关系,即二者相辅相成且相互促进,并存在着长期稳定的均衡关系。同时发现,国际旅游收入和人次对民航指标的冲击响应累计值为正值,且民航客运对国际旅游发展的贡献率基本在50%以上,说明民航客运对少数民族边疆地区的国际旅游发展有着重要且持续性的促进作用。