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根据【检索词:ZigBee 自动检测 航空电源车】搜索到相关结果 14367 条
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通用飞机电源系统测试平台设计
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作者:
徐宇恒
吕伟
胡天翔
来源:
现代计算机(专业版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
通用飞机
电源系统
LabVIEW
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描述:
设计基于LabVIEW的通用飞机电源系统测试平台,首先介绍测试平台的设计思路,然后说明主要部件的功用和性能。利用虚拟仪器技术,设计测试软件,介绍软件流程图。参照通用飞机电源系统维修标准测试PA44
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基于改进NSGA-Ⅱ算法的飞机牵引车安全调度
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作者:
钟建华
来源:
科技和产业
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
机场机坪
航班运行总延误
Ⅱ算法
牵引车行驶耗时
安全调度策略
改进的NSGA
牵引车
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描述:
为了进一步优化机场机坪保障牵引车的调度问题,快速制定安全调度策略,提高航班的运行效率和减少运行的保障成本,通过以某一时段内牵引车保障造成的航班运行总延误时长最小和牵引车行驶耗时最小为多目标建立模型
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无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析
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作者:
朱贺
李静菲
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转弯制动
无杆飞机牵引车
ADAMS
制动稳定性
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描述:
无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真
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无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析
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作者:
朱贺
李静菲
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转弯制动
无杆飞机牵引车
ADAMS
制动稳定性
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描述:
无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真
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刚柔耦合的民航行李传送车举升机构动力学分析
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作者:
高建树
丁一
刘天宇
来源:
机械设计
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
举升机构
内行李传送车
动力学分析
刚柔耦合
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描述:
为了得到精确度更高的仿真分析结果,文中将行李传送车举升机构的前、后举升臂在Creo软件中建立实体模型,定义材料属性后导入有限元软件ANSYS中进行CB模态计算生成模态中性文件(MNF),导入
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机场道面凹陷对飞机与牵引车抱轮系统动力学性能的影响研究
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作者:
张威
宁志华
王伟
王立文
来源:
机械设计与制造工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
道面激励
抱轮机构
MATLAB仿真分析
前起落架
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描述:
为研究无杆式飞机牵引车在牵引飞机过程中机场道面产生的激励对抱轮系统的影响规律,牵引车采用10,20和30km/h 3个不同牵引速度牵引飞机,并针对每个牵引速度施加不同波幅的凹陷道面激励对系统进行仿真
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飞机除冰车蒸汽射流喷头喷射面结构优化设计
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作者:
黄盼许
朱从云
黄其柏
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
蒸汽射流
喷射面
飞机除冰
数值仿真
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描述:
飞机除冰车蒸汽射流喷头喷射面结构优化设计
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不同工况下飞机液冷车制冷换热系统PID控制的建模与仿真
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作者:
李旭
雷金果
张永亮
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
数学模型
制冷换热系统
仿真
飞机液冷车
PID控制
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描述:
目的解决现有研究只考虑单一制冷工况,导致数学模型建立不精确,对飞机液冷车控制系统PID控制效果产生较为不利影响这一问题,提高控制系统的控制能力。方法根据飞机的保障需求和飞机液冷车的具体工况,分别建立
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新型飞机牵引车夹持举升机构运动学分析
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作者:
宋贺铮
于鸿彬
来源:
起重运输机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
夹持举升机构
无杆飞机牵引车
运动学
仿真
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描述:
为了评价飞机牵引车工作的可靠性、稳定性和精确性,对其关键部件夹持举升机构进行相应的运动学分析十分必要。文中针对一种新型无杆牵引车进行研究,介绍了其功能及创新优势,基于SolidWorks三维模型建立
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飞机电源系统状态监测与故障诊断技术研究
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作者:
张元峰
郝世勇
于春风
来源:
设备管理与维修
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
飞机电源系统
状态监测
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描述:
结合状态监测与故障诊断技术的原理、方法及关键点,分析飞机电源系统故障特点,梳理飞机电源系统故障监测与预测技术的发展及研究现状,飞机电源系统故障监测与预测技术未来发展趋势。电源系统BIT技术、旋转电机定转子故障及电子电路故障预测技术,在飞机电源系统故障预测领域的发展和广泛应用。