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- 考虑重心位置的飞机装载优化问题的研究
- 作者： 朱贺 来源： 北京交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合整数规划 单亲交叉 分段式降温函数 模拟退火算法 多粒子寻优 飞机装载优化
- 描述： 考虑重心位置的飞机装载优化问题的研究
- 无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析
- 作者： 朱贺 李静菲 来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯制动 无杆飞机牵引车 ADAMS 制动稳定性
- 描述： 无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真对象,通过ADAMS软件对无杆飞机牵引车及飞机模型、轮胎模型、悬架及转向系统、路面模型的参数化建模及模型装配,建立起整个系统的动力学模型,又对系统转弯时的运动简图进行了运动学分析之后,得出了其最小转弯半径及牵引车前轮偏转角度,并结合牵引作业时的速度数据进行了动力学仿真,得出了系统制动稳定性评价参数的变化曲线,通过数据分析,应避免转弯时无杆飞机牵引车驾驶员的制动动作,才能保证整个牵引系统的安全性。
- 无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析
- 作者： 朱贺 李静菲 来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯制动 无杆飞机牵引车 ADAMS 制动稳定性
- 描述： 无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真对象,通过ADAMS软件对无杆飞机牵引车及飞机模型、轮胎模型、悬架及转向系统、路面模型的参数化建模及模型装配,建立起整个系统的动力学模型,又对系统转弯时的运动简图进行了运动学分析之后,得出了其最小转弯半径及牵引车前轮偏转角度,并结合牵引作业时的速度数据进行了动力学仿真,得出了系统制动稳定性评价参数的变化曲线,通过数据分析,应避免转弯时无杆飞机牵引车驾驶员的制动动作,才能保证整个牵引系统的安全性。