无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析

作者： 朱贺   李静菲   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯制动   无杆飞机牵引车   ADAMS   制动稳定性  

描述： 无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真对象,通过ADAMS软件对无杆飞机牵引车及飞机模型、轮胎模型、悬架及转向系统、路面模型的参数化建模及模型装配,建立起整个系统的动力学模型,又对系统转弯时的运动简图进行了运动学分析之后,得出了其最小转弯半径及牵引车前轮偏转角度,并结合牵引作业时的速度数据进行了动力学仿真,得出了系统制动稳定性评价参数的变化曲线,通过数据分析,应避免转弯时无杆飞机牵引车驾驶员的制动动作,才能保证整个牵引系统的安全性。

无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析

作者： 朱贺   李静菲   来源： 机械设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转弯制动   无杆飞机牵引车   ADAMS   制动稳定性  

描述： 无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真对象,通过ADAMS软件对无杆飞机牵引车及飞机模型、轮胎模型、悬架及转向系统、路面模型的参数化建模及模型装配,建立起整个系统的动力学模型,又对系统转弯时的运动简图进行了运动学分析之后,得出了其最小转弯半径及牵引车前轮偏转角度,并结合牵引作业时的速度数据进行了动力学仿真,得出了系统制动稳定性评价参数的变化曲线,通过数据分析,应避免转弯时无杆飞机牵引车驾驶员的制动动作,才能保证整个牵引系统的安全性。

某型飞机内埋式武器弹射系统优化研究

作者： 杨海   汤军社   赵博锋   来源： 弹箭与制导学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 内埋式武器   ADAMS   优化研究   弹射系统  

描述： 同步机构进行参数化建模,用OPTDES-SQP非线性二次规划算法对同步杆的角度和长度进行仿真研究。研究结果表明,同步机构最优值为A=91.13°,l_(1l)=l_(3l)=45.01mm,l_9=3839.28 mm,同步性能对A值变化最敏感,应以A值误差控制为主。

基于ADAMS的机舱装载时外平台与门槛滚棒高度差研究

作者： 陈奎儒   尚芃超   周龙伟   刘丰睿   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数影响   集装箱装载   最大高度差   ADAMS   运动仿真  

描述： 飞机装载时,由于制造精度等问题,外平台不能与货舱门槛滚棒完全对齐,会出现外平台高度低于滚棒顶面母线高度的情况。为了让货物能够顺利进舱需要研究外平台能低于滚棒的最大高度。本文基于ADAMS进行分析,并研究了平台传送速度和滚棒支撑弹簧刚度对最大允许高度的影响。

轻型飞机副翼操纵系统中改进的RSSR机构研究

作者： 谢习华   陈志伟   欧阳星   王小飞   王晓玲   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： RSSR   ADAMS   轻型飞机   副翼操纵系统   优化设计  

描述： 精确控制副翼偏转角度对提高轻型飞机的操纵性能具有重要意义,将改进的空间四连杆机构——RSSR应用于轻型飞机副翼操纵系统的传动末端,采用方向余弦矩阵法建立RSSR机构运动的数学模型,并推导出该机构的位移方程,在ADAMS软件中对该机构进行参数化建模,确定目标函数、约束函数和驱动函数;优化算法选用广义简约梯度算法,对敏感程度较高的设计变量进行优化设计。结果表明:RSSR机构中各点的相对位置对副翼偏转角度影响较大,副翼上下偏转角度的相对误差分别从初始的2.35%与5%降低为0.100 5%与0.103 3%,采用RSSR机构可有效提高对飞机副翼偏转角度的控制精度。研究成果最终应用于某五座复合材料轻型飞机样机中。

基于ADAMS的机舱装载时外平台与门槛滚棒高度差研究

作者： 陈奎儒   尚芃超   周龙伟   刘丰睿   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数影响   集装箱装载   最大高度差   ADAMS   运动仿真  

描述： 飞机装载时,由于制造精度等问题,外平台不能与货舱门槛滚棒完全对齐,会出现外平台高度低于滚棒顶面母线高度的情况。为了让货物能够顺利进舱需要研究外平台能低于滚棒的最大高度。本文基于ADAMS进行分析,并研究了平台传送速度和滚棒支撑弹簧刚度对最大允许高度的影响。

轻型飞机副翼操纵系统中改进的RSSR机构研究

作者： 谢习华   陈志伟   欧阳星   王小飞   王晓玲   来源： 航空工程进展 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： RSSR   ADAMS   轻型飞机   副翼操纵系统   优化设计  

描述： 精确控制副翼偏转角度对提高轻型飞机的操纵性能具有重要意义,将改进的空间四连杆机构——RSSR应用于轻型飞机副翼操纵系统的传动末端,采用方向余弦矩阵法建立RSSR机构运动的数学模型,并推导出该机构的位移方程,在ADAMS软件中对该机构进行参数化建模,确定目标函数、约束函数和驱动函数;优化算法选用广义简约梯度算法,对敏感程度较高的设计变量进行优化设计。结果表明:RSSR机构中各点的相对位置对副翼偏转角度影响较大,副翼上下偏转角度的相对误差分别从初始的2.35%与5%降低为0.100 5%与0.103 3%,采用RSSR机构可有效提高对飞机副翼偏转角度的控制精度。研究成果最终应用于某五座复合材料轻型飞机样机中。

基于ADAMS的柔性导轨自动制孔系统仿真分析

作者： 张延超   王婷   宋丹龙   来源： 系统仿真学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   ADAMS   柔性导轨制孔系统   虚拟样机   仿真  

描述： 借助虚拟样机技术，对柔性导轨自动制孔系统进行三维造型设计，将模型导入ADAMS软件对其虚拟样机进行运动学和动力学仿真分析，评价其系统设计的合理性和可行性。通过对比分析，给出了制孔系统合理的驱动速度、加速度等运动参数。根据制孔系统动力学特性分析，发现该系统存在非对称驱动的问题并提出了相应的改进方案，为柔性导轨自动制孔系统的结构和运动方案优化、缩短产品开发周期以及降低开发费用提供参考，为飞机装配高效精密自动制孔奠定基础。

车辆和飞机的运动惯性荷载特性研究

作者： 洪境发   来源： 福州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公路线形   ADAMS   惯性运动荷载   重载货车   飞机  

描述： 车辆和飞机的运动惯性荷载特性研究

基于两种方法的无杆牵引车—飞机仿真研究

作者： 沈圳   刘晖   刘成鑫   来源： 现代机械 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学方程   指定路径   Matlab联合仿真   无杆牵引车   ADAMS   驾驶员模型  

描述： 根据无杆牵引车作业特征,采取Adams软件建立了无杆牵引车—飞机虚拟样机模型,研究牵引过程的动力学方程。通过设置牵引车牵引飞机的指定路径,采取无驾驶员模型(Adams-View)和有驾驶员模型(Adams-Matlab联合仿真)这两种方法,分别模拟机场中无杆牵引车牵引飞机的过程。仿真结果表明:带有驾驶员模型的联合仿真可以准确地将飞机牵引到指定的停机坪,该仿真研究对于减轻驾驶员的疲劳和提高机场的利用率有着重大意义。