无杆飞机牵引车转弯牵引工况下的制动稳定性分析

日期:2021.04.08 点击数:0

【类型】期刊

【作者】朱贺 李静菲  

【刊名】机械设计

【关键词】 转弯制动,无杆飞机牵引车,ADAMS,制动稳定性

【摘要】无杆飞机牵引车的制动性能关乎飞机及乘客们的切身安全,牵引飞机进行转弯是其牵引作业时常遇到的工况。为了研究此工况下的制动稳定性,确定了威海广泰AM210型无杆飞机牵引车及B737-800型客机作为仿真对象,通过ADAMS软件对无杆飞机牵引车及飞机模型、轮胎模型、悬架及转向系统、路面模型的参数化建模及模型装配,建立起整个系统的动力学模型,又对系统转弯时的运动简图进行了运动学分析之后,得出了其最小转弯半径及牵引车前轮偏转角度,并结合牵引作业时的速度数据进行了动力学仿真,得出了系统制动稳定性评价参数的变化曲线,通过数据分析,应避免转弯时无杆飞机牵引车驾驶员的制动动作,才能保证整个牵引系统的安全性。

【年份】2021

【作者单位】中国民用航空飞行学院航空工程学院;中国民用航空飞行学院基建与机场处;

【期号】S1

【页码】72-76

【全文挂接】全文挂接

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