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根据【关键词:空中交通控制系统,危险识别及控制,数据挖掘,复杂网络,安全韧性】搜索到相关结果 59 条
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基于STPA方法的航空事故网络关键节点分析
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作者:
黄杰利
甘旭升
魏潇龙
吴依涵
郭润泽
来源:
安全与环境学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
事故链
STPA方法
安全工程
聚类系数
复杂网络
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描述:
使用STPA方法对48起航空安全事故展开分析,提取事故链,构成航空事故网络。基于复杂网络理论,对航空事故网络进行转化,构建有向加权网络,并对节点在网络信息传播中的重要度展开分析,识别网络运行中重要度较高的点。为充分筛选航空事故网络中的节点,遏制事故信息在网络中的流转,基于节点强度信息改进了聚类算法,并计算了网络节点的聚类系数。提取事故网络中聚集性较高的点,对其施加安全约束措施,从而提高系统运行的整体安全水平。结果表明,“进行了错误的控制行为”是事故网络中聚类性最为突出的节点,具有较高的防控价值。改进的聚类算法能够更为充分地利用网络信息,突显事故网络中的关键性节点,从而实现节省安全投入、提升安全效益的目的。
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基于航空联系的中国城市网络格局演变分析
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作者:
张婷婷
陈瑛
王孟林
来源:
世界地理研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
城市网络
中国
地理探测器
复杂网络
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描述:
运用2000、2005、2010、2017年全国民航机场及航线客流的截面数据(不含港澳台地区),结合复杂网络、GIS与地理探测器方法,刻画了21世纪以来我国航空联系网络所反映的城市网络格局,并分析其演变过程及影响因素。结果表明:中国目前形成了以上海、北京、广州、成都为一级核心城市,多层次、多中心的网络格局,并由"三中心"逐渐演变为"四中心"结构;中心城市分布具有明显的东西差异,呈现"三足鼎立、西部突出、中部薄弱"态势;全国城市网络具有无标度、小世界特征及较强的集聚性,中心城市在2005年前向东南沿海集聚,而后向中西部地区扩散,集聚性有所降低;中国城市网络格局的演变由政策支持、旅游发展水平、经济基础、产业结构等多因素共同驱动。
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国防领域航空颠覆性技术识别
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作者:
陈龙
宋庆国
廖孟豪
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数据集
颠覆性创新
文本聚类
复杂网络
军事航空
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描述:
以百年未有之大变局下的大国博弈为切入点,立足未来航空科技发展的军事应用需要界定国防领域航空颠覆性技术的概念内涵,遴选适合国防领域航空颠覆性技术的识别方法,并以航空领域特定时段公开发表且被工程索引收录的高质量期刊/会议论文、高水平科学引文索引期刊论文及已获授权的三方发明专利为源数据构建颠覆性技术识别的数据集,通过文本聚类、复杂网络方法和军事应用潜力评估完成一批国防领域航空颠覆性技术识别,为开展军事航空颠覆性技术研发部署提供参考。
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中国国内航空网络的分形特征研究
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作者:
文军
罗心雨
钟佳轩
徐志航
来源:
工业工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
盒维数
拓扑特性
分形特征
复杂网络
中国航空网络
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描述:
为进一步探索中国航空网络拓扑结构的复杂性,以2015和2019年夏秋航季国内航班正班计划数据为例,以分形理论为基础,对中国航空网络分形特征进行实证分析。研究表明,中国航空网络具有较高的聚类系数和较短的平均路径长度,且度服从幂律分布,其具有小世界特征和无标度特征。度度相关性表现为负相关,网络为异配的。盒子尺寸l_B与最小盒子数N_B在双对数图中线性关系显著,表明中国航空网络在结构上具有自相似功能模块,具有分形特征。与2015年网络结构比较,2019年网络的平均最短路径和聚类系数均下降,而节点数和节点平均度增大,无权盒维数由2015年的5.065增长到5.079,加权盒维数从2.164增长到2.262,中国航空网络的分形结构随时间推移逐步演进,网络整体结构在趋好。
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飞机故障维修记录关联规则挖掘方法
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作者:
朱兴动
章思宇
王正
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
维修保障
Growth算法
Apriori算法
FP
数据挖掘
关联规则
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描述:
Apriori算法和FP-Growth算法是关联规则挖掘的两种经典算法。在综合分析两种算法思想的基础上,编程实现并通过实验分析,选择其中一种效率更高的算法对飞机的故障维修记录进行关联规则挖掘,获得一些能够指导机务维修保障的故障关联规则。
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航空航天用铝合金机器人焊接内部气孔缺陷在线检测
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作者:
张志芬
张林杰
杨哲
任文静
温广瑞
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
铝合金机器人焊接
在线检测
内部气孔
微观表征
电弧光谱
数据挖掘
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描述:
航空航天用铝合金机器人焊接内部气孔缺陷在线检测
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基于集成学习的航空发动机故障诊断方法
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作者:
徐萌
席泽西
王雍赟
李晓露
来源:
中国民航大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
集成学习
航空发动机
故障诊断
分类模型
气路参数
数据挖掘
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描述:
航空发动机内部结构复杂、故障耦合性高,现有机器学习模型和集成学习模型的故障诊断性能难以满足不断提升的飞行安全需求。针对该问题,提出一种基于Stacking集成学习的航空发动机故障诊断方法。首先,依据发动机制造商(OEM)提供的故障报告选择4种关键气路参数,设置飞行循环观测窗口;然后,设定训练样本集,并对输入向量做归一化预处理;最后根据典型模型的分类性能和组合差异度选择组合最优基模型、元模型,建立一种两层结构的Stacking集成学习模型,实现航空发动机典型气路故障的智能诊断。仿真实验结果表明,该模型的精确率和召回率相比现有典型模型均可提升约3%~16%,能更好地应用于航空发动机故障诊断。
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我国民航货运网络的统计特性分析
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作者:
李红启
袁俊丽
赵文聪
张禄
来源:
北京交通大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
货运运力
网络结构
关联性
民航货运
节点中心性
复杂网络
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描述:
以我国民航机场所在的城市作为节点,城市间民航航班所提供的货运运力作为边的权重,对该民航货运网络的结构及统计性质开展分析,这有助于明确民航货运网络上的运力配置情况、为优化民航货运网络资源配置提供决策参考。我国民航货运网络兼具无标度与小世界的特性;节点度较大的城市节点之间所配置的货运运力规模也较大;大型城市节点在整个民航货运网络中的地位显著,区域性枢纽城市节点在整个网络上也具备不可或缺的重要性。此外,我国民航货运网络存在区域性枢纽网络范围内的点点直达运力偏弱等问题。
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基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析
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作者:
邵佳佳
杨文东
江海
来源:
华东交通大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
星空联盟
寰宇一家
航线网络
天合联盟
复杂网络
鲁棒性
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描述:
利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大联盟网络都具有无标度特征和小世界网络效应;随机攻击下,三大联盟网络都具有较强的鲁棒性,而蓄意攻击下,各联盟网络的鲁棒性都较弱;蓄意攻击和随机攻击下,网络的鲁棒性都表现为:星空联盟优于天合联盟和寰宇一家。据此为联盟航线网络优化设计的研究提供了一定理论依据。
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基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析
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作者:
邵佳佳
杨文东
江海
来源:
华东交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
星空联盟
寰宇一家
航线网络
天合联盟
复杂网络
鲁棒性
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描述:
利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大联盟网络都具有无标度特征和小世界网络效应;随机攻击下,三大联盟网络都具有较强的鲁棒性,而蓄意攻击下,各联盟网络的鲁棒性都较弱;蓄意攻击和随机攻击下,网络的鲁棒性都表现为:星空联盟优于天合联盟和寰宇一家。据此为联盟航线网络优化设计的研究提供了一定理论依据。