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- 中国航空货运网络时空演化与特征分析
- 作者： 刘雯 丁从奥 杨俊杰 黄雨鑫 张燕 来源： 科技创新与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性指标 拓扑结构 航空货运网络 聚类系数 鲁棒性
- 描述： 以中国民航机场作为网络节点，机场之间的航线为节点之间的边，构建无向加权网络，采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析，并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现，我国航空货运网络呈现出小世界特性，网络的度中心性呈现拖尾分布，网络整体形成以北京、上海和广州为核心，成都、杭州、昆明和乌鲁木齐为区域枢纽的轴辐式网络结构。结合网络分析结论，该文认为未来我国航空货运网络的发展仍需坚持核心节点建设，并合理规划核心节点的布局。此外，对于货运网络中核心节点即大型货运枢纽（机场）应进一步提高运行效率与风险管控能力，从而提高整个航空货运网络的稳固性。
- 中国航空货运网络时空演化与特征分析
- 作者： 刘雯 丁从奥 杨俊杰 黄雨鑫 张燕 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性指标 拓扑结构 航空货运网络 聚类系数 鲁棒性
- 描述： 以中国民航机场作为网络节点，机场之间的航线为节点之间的边，构建无向加权网络，采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析，并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现，我国航空货运网络呈现出小世界特性，网络的度中心性呈现拖尾分布，网络整体形成以北京、上海和广州为核心，成都、杭州、昆明和乌鲁木齐为区域枢纽的轴辐式网络结构。结合网络分析结论，该文认为未来我国航空货运网络的发展仍需坚持核心节点建设，并合理规划核心节点的布局。此外，对于货运网络中核心节点即大型货运枢纽（机场）应进一步提高运行效率与风险管控能力，从而提高整个航空货运网络的稳固性。
- 基于STPA方法的航空事故网络关键节点分析
- 作者： 黄杰利 甘旭升 魏潇龙 吴依涵 郭润泽 来源： 安全与环境学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 事故链 STPA方法 安全工程 聚类系数 复杂网络
- 描述： 使用STPA方法对48起航空安全事故展开分析，提取事故链，构成航空事故网络。基于复杂网络理论，对航空事故网络进行转化，构建有向加权网络，并对节点在网络信息传播中的重要度展开分析，识别网络运行中重要度较高的点。为充分筛选航空事故网络中的节点，遏制事故信息在网络中的流转，基于节点强度信息改进了聚类算法，并计算了网络节点的聚类系数。提取事故网络中聚集性较高的点，对其施加安全约束措施，从而提高系统运行的整体安全水平。结果表明，“进行了错误的控制行为”是事故网络中聚类性最为突出的节点，具有较高的防控价值。改进的聚类算法能够更为充分地利用网络信息，突显事故网络中的关键性节点，从而实现节省安全投入、提升安全效益的目的。