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- 航空公司运营绩效动态评价
- 作者： 钟佳轩 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态评价 提升路径 敏感性分析 运营绩效 航空公司
- 描述： 航空公司运营绩效动态评价
- 民航运输发展水平区域差异多维度分析
- 作者： 刘明超 陈建勤 纪超 钟佳轩 来源： 现代商业 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 时空演变特征 区域差异 民航运输发展水平 泰尔指数
- 描述： 基于2008年～2017年的统计数据,应用泰尔指数分析方法,从GDP、人口规模和交通运输财政支出三个维度对民航运输发展水平区域差异进行了研究。研究表明,我国民航运输发展水平区域差异总体呈下降趋势,但各维度测算结果的下降幅度有所不同;区域间差异程度有所减小但均衡化不显著,区域内差异有所改善但仍是造成总体差异的主要原因;对区域内各省份泰尔指数时空演变特征分析,得出在空间序列上差异呈"S"型分布,在时间序列上呈现不规则波动态势。
- 中国国内航空网络的分形特征研究
- 作者： 文军 罗心雨 钟佳轩 徐志航 来源： 工业工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 盒维数 拓扑特性 分形特征 复杂网络 中国航空网络
- 描述： 为进一步探索中国航空网络拓扑结构的复杂性，以2015和2019年夏秋航季国内航班正班计划数据为例，以分形理论为基础，对中国航空网络分形特征进行实证分析。研究表明，中国航空网络具有较高的聚类系数和较短的平均路径长度，且度服从幂律分布，其具有小世界特征和无标度特征。度度相关性表现为负相关，网络为异配的。盒子尺寸l_B与最小盒子数N_B在双对数图中线性关系显著，表明中国航空网络在结构上具有自相似功能模块，具有分形特征。与2015年网络结构比较，2019年网络的平均最短路径和聚类系数均下降，而节点数和节点平均度增大,无权盒维数由2015年的5.065增长到5.079，加权盒维数从2.164增长到2.262，中国航空网络的分形结构随时间推移逐步演进，网络整体结构在趋好。