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根据【关键词:熵权法,层次分析法,BP神经网络,航空活塞发动机,GA,性能衰退】搜索到相关结果 194 条
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基于神经网络的航空发动机滑油金属含量预测
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作者:
陈庆贵
于光辉
谢静
于海滨
蔡娜
谢镇波
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF神经网络
航空发动机
BP神经网络
预测
滑油
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描述:
基于神经网络的航空发动机滑油金属含量预测
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基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
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作者:
陈芳
张迪
卫微
郭娜
来源:
安全与环境学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
月度
BP神经网络
事故征候率
安全管理工程
ARIMA模型
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描述:
基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
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基于智能算法优化BP的航空器滑出时间预测
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作者:
朱晓波
贾鑫磊
王楚皓
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机场场面运行效率
粒子群优化
麻雀搜索算法
BP神经网络
滑出时间
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描述:
化前的平均绝对百分比误差(mean absolute percentage error, MAPE)提升了1.13%,平均绝对误差(mean absolute error, MAE)减少了4.48 s
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基于学习航空定价策略的高铁定价优化
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作者:
王裕红
郑砚
纪超
苏刚
来源:
综合运输
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
BP神经网络
综合运输
灰色关联度分析
高铁定价
航空定价
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描述:
随着我国高铁定价市场化改革在加快推进,为进一步提高高铁定价的灵活性与竞争力,本文基于航空和铁路海量定价历史数据,分析了航空与高铁客票的定价策略,并用灰色相关模型计算各因素指标与定价之间的关联程度。建立了一个考虑旅客购票选择多影响因素下神经网络定价模型,采用遗传算法对BP算法的初始值和阈值进行了改进,利用航空订票数据集对神经网络进行训练和验证,结果表明神经网络可以较好的映射航空票价随多影响因素而不断调整的定价策略,通过敏感性分析发现提前期与节假日对票价影响较大。利用该神经网络对高铁票价进行预测,实验结果表明所建立的神经网络模型预测的高铁票价可以较好响应订票影响因素的变化,有助于提升高铁的票价收益。
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PCA-ANN在典型航空材料铝合金腐蚀数据预测中的应用
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作者:
邓俊豪
陈荻云
张博
刘丽红
王荣祥
龚雨荷
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
BP神经网络
模拟热带海洋大气环境
广义回归神经网络
铝合金
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描述:
针对航空装备在热带海洋大气环境下服役时对金属材料大气腐蚀预测的需求,提出了主成分分析法(PCA)优化的BP神经网络(BPNN)和广义回归神经网络(GRNN)模拟热带海洋大气腐蚀预测模型。研究结果表明,PCA可以很好地对原始数据的进行特征提取,降低样本集的维度。PCA-BPNN和PCA-GRNN模型的拟合优度与预测精度没有明显的相关关系。与PCA-BPNN相比,PCA-GRNN的预测精度高、稳定性更好,这为模拟热带海洋大气腐蚀研究提供了新思路,具有较好的借鉴意义。
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基于BP神经网络与遗传算法的航空薄壁件装夹位置选择
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作者:
丁宇恒
代玉姣
王留芳
来源:
工业控制计算机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
遗传算法
BP神经网络
航空薄壁件
装配
有限元
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描述:
航空薄壁件具有厚度小、刚度低、易变形的特点。在装配过程中装夹位置选择是航空薄壁件产生变形的重要因素之一。根据实际装配工况,建立航空薄壁件装配过程有限元分析模型,通过对航空薄壁件在不同的装夹位置装配进行有限元分析,获得航空薄壁件的装夹面上表面平均变形值及神经网络训练样本。以航空薄壁件在装配过程中上表面平均变形值最小为目标,利用BP神经网络非线性映射能力构建预测模型,遗传算法优化BP神经网络训练模型,获取最佳装夹位置。使用航空薄壁件上表面所有点的平均位移来代替平均变形量,以典型航空薄壁件I型桁条为案例验证该方法的可行性。试验结果表明,BP神经网络与遗传算法预测值和有限元仿真值误差符合实际工程需要。
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基于SSA-PSO-BP神经网络航空壁板装夹变形预测研究
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作者:
刘红军
邵泓斌
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
粒子群优化算法
麻雀搜索算法
BP神经网络
ABAQUS仿真
航空壁板变形预测
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描述:
航空壁板在制孔时由于装夹会发生轻微形变,导致盲制孔精度降低。受加工成本影响,无法通过众多激光传感器来确定装夹后壁板的确切位置。为精准预测航空壁板的变形量,提出一种改进的神经网络预测算法,首先利用粒子群优化算法(PSO)将BP神经网络的初始权值和阈值进行初次优化,再选取收敛速度快、全局寻优能力强的麻雀搜索算法(SSA)对权值和阈值进行二次寻优,从而建立SSA-PSO-BP神经网络航空壁板装夹变形预测模型。利用Abaqus软件获取50组壁板变形数据作为神经网络的训练与预测数据(训练集45个,测试集5个),对神经网络模型进行训练。为了验证所建模型的准确性,利用BP、PSO-BP、SSA-PSO-BP这3种模型对测试集进行预测,并运用MAPE与RMSE对神经网络模型进行评价。结果表明:基于SSA-PSO-BP的神经网络模型预测航空壁板变形误差较小,预测结果准确率更高。
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基于BP神经网络的某型飞机部件装配工时估算方法
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作者:
刘宝明
刘鑫荣
宋国秋
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CAA
BP神经网络
飞机部件
工时定额估算
典型装配工艺
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描述:
基于BP神经网络的某型飞机部件装配工时估算方法
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高原森林防火航空器起降点布局规划方法
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作者:
杨明明
邵荃
高健
李芳
蔡中长
来源:
河南科学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
高原林区
p
层次分析法
元胞自动机
中值模型
布局规划
航空消防
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描述:
为了促进森林航空消防工作进一步发展,提出了一种适用于高原林区的森林防火航空器起降点布局规划方法.该方法立足于历年统计数据及元胞自动机对林区火灾蔓延的模拟计算,利用P-中值模型进行选址,构建符合要求情况下最少选址点的布局规划.同时建立了林火影响因素的层次结构模型,根据权重值确定选址点的建设重要度顺序,使该布局方法具有更强的实用性.最后结合某高原林区的实际数据对本方法的可行性与高效性进行了验证.
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地震情景下民航公共突发事件应急管理体系研究
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作者:
杨丰宁
罗凤娥
张序
来源:
综合运输
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
应急管理
联动应急
层次分析法
应急决策
应急响应
突发事件
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描述:
职责出发寻求满足多部门联动应急管理体系的设计方法,构建较为完备的民航应急管理评价体系。最后采用层次分析法对联动应急体系展开评估,实现了民航应急管理从起始至结束评价的体系搭建,扩展了应对突发事件的研究思路,丰富了突发事件应急管理体系设计方法,提供了民航突发事件应急管理系统综合性能评估的解决方案。