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飞行员不安全行为的形成机理及干预策略研究
作者: 卫微   来源: 中国民航大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行员   不安全行为   HFACS   系统动力学  
描述: 飞行员不安全行为的形成机理及干预策略研究
基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
作者: 陈芳   张迪   卫微   郭娜   来源: 安全与环境学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 月度   BP神经网络   事故征候率   安全管理工程   ARIMA模型  
描述: 基于ARIMA和BP神经网络的民航事故征候率预测
组织因素对飞行员不安全行为的干预策略研究
作者: 陈芳   卫微   张迪   来源: 中国安全生产科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行员   不安全行为   组织因素   干预策略   系统动力学  
描述: 为了对飞行员的不安全行为进行科学有效的管理,挖掘组织因素带来的深层影响,防止因飞行员不安全行为造成的不安全事件发生,运用系统动力学方法,构建组织因素对飞行员不安全行为的干预策略模型。以S航空公司为研究对象,通过调节组织因素中的飞行技术训练力度和奖惩力度等变量,制定不同的干预策略,运用VENSIM软件模拟不同干预策略的干预结果。研究结果表明:飞行员不安全行为的最佳干预策略组合为安全记录考核奖励程度、副驾驶转正/机长升职力度、监管力度、罚款力度、飞行技术训练强度的组合,到2020年实现不安全行为数量平均降低26%,在2020年改变干预策略数值,到2030年实现不安全行为数量平均降低54%。
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