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- 基于预设性能的飞机全电刹车系统滑模控制
- 作者： 谢明军 段京奇 马文冉 贾玉红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 机电作动器 有限时间 滑移率 扩张状态观测器 防滑刹车系统 预设性能
- 描述： 针对飞机全电防滑刹车系统具有较强的非线性特征，以及机电作动器（EMA）中存在的干扰不利于系统稳定性，提出一种有限时间预设性能反演滑模控制方法。在合理简化的基础上，建立含滑移率子系统和EMA子系统
- 航空机电作动伺服系统复合控制策略研究
- 作者： 代明光 潘亮 李艳龙 来源： 微电机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机电作动器 全局滑模 线性扩张状态观测器 负载扰动
- 描述： 针对航空机电作动伺服系统中存在的外界负载扰动、内部未建模动态和参数时变等会严重影响伺服精度的问题，提出了线性扩张状态观测器和全局滑模控制相结合的复合控制策略。建立机电作动伺服系统的非线性
- 四旋翼飞行器串级自抗扰姿态控制方法研究
- 作者： 陈志旺 李博 张忠新 宋娟 彭勇 来源： 小型微型计算机系统 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩张状态观测器 串级自抗扰算法 四旋翼飞行器 姿态控制
- 描述： 扩张状态观测器对系统输入、输出状态信息和内、外部外扰动进行实时估计,然后利用非线性误差反馈控制器对估计扰动进行实时补偿,并对所设计控制器进行稳定性证明.外环针对姿态角控制同样设计了自抗扰控制器,给出了参数整定的方法.仿真结果表明所设计的控制器能够更精准的追踪上目标角度,有效的实现四旋翼飞行器的姿态控制.
- 基于复合抗饱和策略的火星飞机自适应控制
- 作者： 韩少君 倪昆 熊寸平 张庆振 来源： 航天控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扩张状态观测器 复合抗饱和策略 伪控制限制 火星飞机
- 描述： 关键问题,提出了一种基于复合抗饱和策略的自适应控制器,将模型误差、不确定性和干扰视为系统的"总和扰动",利用扩张状态观测器观测并加以补偿。针对控制能力受限带来的控制饱和,提出伪控制限制与基于误差补偿
- 飞机防滑刹车系统试验研究
- 作者： 邢晓斌 刘忠平 韩亚国 李文革 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滑刹车系统 负载(静态)试验 机电液一体化
- 描述： 本文详细研究飞机防滑刹车系统负载(静态)试验和飞机防滑刹车系统健康诊断试验,提出飞机防滑刹车系统负载(静态)试验、飞机防滑刹车系统健康诊断试验、飞机防滑刹车系统动力、电磁效能试验和环境鉴定试验的分类方法,保证了飞机刹车系统功能、性能全面考核。
- 基于IL的飞机防滑刹车系统反馈补偿控制研究
- 作者： 高洁 高冰 刘建英 来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习 滑移率 结合系数 防滑刹车 反馈补偿 非线性模型
- 描述： 防滑刹车直接决定了飞机刹车的安全性、高效性以及舒适性。鉴于目前防滑刹车系统存在控制率不足的问题,通过分析飞机着陆过程,建立了飞机全电刹车系统的非线性模型,针对防滑控制往复性特点引入迭代学习算法,利用
- 航空永磁电驱动系统比例谐振型自抗扰速度控制器设计
- 作者： 陈哲 陈沛阳 滕国飞 李金程 骆光照 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 机电作动器 速度控制器 比例谐振 永磁同步电机 周期性干扰
- 描述： 襟缝翼机电作动器是飞机高升力系统中的关键运动部件，其速度控制对襟缝翼的姿态调节十分重要。然而，襟缝翼机电作动器易受到翼面周期性或非周期性气动载荷干扰，传统的比例积分型速度控制器性能实现受限。为此