全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 中国民航大学：航空电机及电气传动
- 作者： 高洁 来源： 中国民航大学 年份： 2017 文献类型 ： 视频
- 描述：
- 十九世纪晚期的科技发展:飞机的发明
- 作者： 高洁 来源： 中学历史教学 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 齐伯林 滑翔机 硬式飞艇
- 描述： 人类自古就希望能像鸟儿一样在天空自由飞翔。为了实现这一夙愿,人类一直在尝试……18世纪晚期,人类依靠气球实现了首次升空飞行。但是,气球受风的摆布很难控制。飞艇的出现,突破了气球的局限性。1852年,法国发明家亨利·吉法尔(1825—1882)制成世界上第一艘动力驱使的可驾驶飞艇。这艘飞艇以蒸汽机为动力,装有方向舵。吉法尔驾
- 民航飞行乘务员牙科焦虑症调查分析
- 作者： 马科 高洁 来源： 航空航天医学杂志 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 牙科焦虑量表 牙科焦虑症 飞行员
- 描述： 目的研究民航飞行乘务员牙科焦虑症的患病情况及流行程度,探讨发生牙科焦虑症的影响因素。方法采用改良Corah's牙科焦虑量表评估220名18岁以上患者牙科焦虑症的发生情况,并对相关因素进行分析。结果牙科焦虑量表评分为4-19分,平均值11.25±2.11分,牙科焦虑症的患病率为12.6%。单因素分析结果显示,性别、婚姻状态、文化程度、自评口腔健康状态以及是否初次就诊等是牙科焦虑症的影响因素(P<0.05)。多因素非条件Logistic回归分析显示,性别、婚姻状态和文化程度是牙科焦虑症的影响因素(P<0.05)。结论民航飞行乘务员牙科焦虑症的患病率较高,其发生与多种因素有关。
- 基于IL的飞机防滑刹车系统反馈补偿控制研究
- 作者： 高洁 高冰 刘建英 来源： 系统仿真学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 迭代学习 滑移率 结合系数 防滑刹车 反馈补偿 非线性模型
- 描述： 防滑刹车直接决定了飞机刹车的安全性、高效性以及舒适性。鉴于目前防滑刹车系统存在控制率不足的问题,通过分析飞机着陆过程,建立了飞机全电刹车系统的非线性模型,针对防滑控制往复性特点引入迭代学习算法,利用PD型学习率对不同速度及路面条件进行分组训练,建立最佳滑移率与速度、路面条件关系的知识库,设计出能够在线辨识不同路面条件的前馈控制知识系统,利用反馈补偿控制机制实现了系统的抗扰动性;通过Matlab仿真证明了该控制方法的优越性:能够保持最佳滑移率,缩短刹车距离,实现了平稳刹车。
- 飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究
- 作者： 高洁 解东宁 王建国 来源： 第十八届中国航空测控技术年会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态交互 TCP/IP 集成框架 联合仿真
- 描述： 飞机逻辑模型与显控模型联合仿真技术研究