首页>
根据【关键词:地理舆情,时空演化,驱动机制,机器学习,超网络模型,航空客机事故,复杂网络】搜索到相关结果 98 条
-
基于特征提取的航空发动机滚动轴承故障诊断
-
作者:
周卓峰
刘伟
喻鸣
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
滚动轴承
特征提取
深度信念网络
机器学习
故障诊断
旋转机械
-
描述:
航空发动机振动信号复杂,数据量大,其机械系统滚动轴承故障诊断困难重重。在振动信号处理及故障检测领域,利用机器学习强大的自主学习能力在旋转机械故障的诊断方面得到了越来越多的应用。本文提出一种基于
-
航空发动机风扇宽频噪声预测技术发展研究
-
作者:
甘露
来源:
航空计算技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
宽频噪声
经验模型
轴流风扇
机器学习
计算气动声学
分析模型
-
描述:
综述了风扇宽频噪声预测技术在航空发动机噪声控制领域的研究进展和应用,包括经验模型、分析模型、计算气动声学和机器学习等方法。对这些方法的发展现状进行了回顾,并对国内外情况进行了对比分析。研究发现,不同
-
基于AI的航空发动机运维保障探究
-
作者:
陈庆贵
李洪伟
魏江
徐铭蔚
来源:
电子产品可靠性与环境试验
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多模态
航空发动机
机器学习
运维保障
人工智能
大语言模型
-
描述:
基于AI的航空发动机运维保障探究
-
面向航空发动机高性能制造的激光选区熔化技术研究进展
-
作者:
周运龙
马毅
管迎春
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
机器学习
航空航天材料
在线监测
能场辅助
激光选区熔化
-
描述:
工艺端/性能端的共性问题,首先从技术优化(大幅面多光束技术、能场辅助技术)的角度回顾了各类实验参数对材料组织性能的调控;然后通过前沿技术手段(质量在线监测技术、智能化机器学习调控)的研究综述,探讨了监测
-
基于旋翼性能变化的飞机结冰探测方法研究(英文)
-
作者:
吴渊
朱东宇
许岭松
于雷
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2025
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
结冰探测
机器学习
飞机结冰
多层感知机
旋翼
螺旋桨
-
描述:
基于旋翼性能变化的飞机结冰探测方法研究(英文)
-
基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析
-
作者:
邵佳佳
杨文东
江海
来源:
华东交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
星空联盟
寰宇一家
航线网络
天合联盟
复杂网络
鲁棒性
-
描述:
利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大
-
基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析
-
作者:
邵佳佳
杨文东
江海
来源:
华东交通大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
星空联盟
寰宇一家
航线网络
天合联盟
复杂网络
鲁棒性
-
描述:
利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大
-
航空轴承钢的真空低压渗碳工艺
-
作者:
王会
王昊杰
贾涛
田勇
王昭东
来源:
金属热处理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
星空联盟
寰宇一家
航线网络
天合联盟
复杂网络
鲁棒性
-
描述:
的网状;有效硬化层由渗碳后的0. 45 mm逐步增加到设定值附近(0. 77 mm);渗层硬度梯度中的"低头"现象也逐步消除,从渗层到心部硬度平缓降低;相较于原始硬度,试验钢的表面硬度经渗碳后增加了11 HRC,经过全工序真空低压渗碳后提高了16~18 HRC。
-
基于复杂网络的航空联盟航线网络鲁棒性分析
-
作者:
邵佳佳
杨文东
江海
来源:
华东交通大学学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
星空联盟
寰宇一家
航线网络
天合联盟
复杂网络
鲁棒性
-
描述:
利用复杂网络方法,以三大航空联盟(星空联盟、天合联盟、寰宇一家)航线网络为研究对象,对三大航空联盟网络的拓扑特性与鲁棒性进行对比分析。研究结果表明,星空联盟网络辐射的节点数最多、平均度数最大,三大
-
中国客运航空公司航线网络竞争关系分析研究
-
作者:
汪瑜
雷迪
温国兵
于娇娇
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
共营航线重叠率
航线网络
竞争关系
航空运输
市场结构
复杂网络
-
描述:
,分析我国民航客运市场结构及航空公司间的竞争关系。研究发现:1)我国民航客运市场整体属于不集中的市场且市场结构逐渐趋向于均匀化;2)我国航空公司竞争关系网络呈现小世界特性;3)民航客运市场竞争逐年加剧