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- 航空发动机锥齿轮故障诊断技术研究
- 作者： 陈礼顺 程礼 张晗 梁涛 陈超 来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 锥齿轮 振动信号 低秩稀疏分解
- 描述： 通过在锥齿轮相对应的附件机匣壳体上固定加速度传感器,在发动机试车过程中采集锥齿轮振动信号,识别特征信号,运用时频分析法、低秩稀疏分解算法、稀疏正则算法、谱峭度法分别对锥齿轮故障特征信号进行分析处理,通过比较分析,表明低秩稀疏分解算法能够有效滤除噪声和谐波干扰信号,增强故障特征信号的显著性,识别锥齿轮潜在故障,解决了锥齿轮微弱振动信号难以分离和识别的技术难题,实现了航空发动机锥齿轮故障诊断,保证了锥齿轮工作可靠性和安全性,为航空发动机锥齿轮故障诊断提供了新方法。
- 基于故障物理的航空电子设备高可靠性评估
- 作者： 王强 吴海容 陈晓晨 来源： 航天器环境工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 高可靠性 故障物理 故障前时间 可靠性评估
- 描述： 传统的基于事后统计的可靠性评估手段已不能满足高可靠性航空电子设备的设计需求。文章提出在产品的设计阶段应用一种基于故障物理的可靠性评估方法,以某型大气数据计算机为研究案例,将环境载荷模拟施加于产品数字模型上,提取应力信息,进行潜在故障机理分析和相应的故障物理模型确认,以及累积损伤分析,最后得到产品的故障前时间以及故障率和可靠度函数。结果表明,该方法与实际可靠性试验结果有较好的近似度。
- 基于故障的航空发动机监控研究
- 作者： 王筱涵 王强 刘宇 王凯伦 来源： 空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机 实时监控 参数分析
- 描述： 航空发动机正常运行是保证飞行安全的关键因素之一。由于发动机的故障信息和相关参数的认识需要不断更新,通过对航空发动机的典型故障和具体参数进行分类,得到参数信息横向可比性的需求,提出了采用发动机工作状态相似变换理论对参数进行相似换算处理的方式来解决参数可比性问题,并对应用广泛的参数分析技术进行了简要分析,为发动机实时监控系统所需传输的内容做出相应的指导,对促进航空监控技术的发展具有意义。
- 游戏规则改变者——航空颠覆性技术浅析
- 作者： 杨永文 郝向东 王强 来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空 颠覆性技术 地平线
- 描述： 本文以美国开展的颠覆性技术研究及地平线发展规划为背景,探析未来潜在的航空颠覆性技术。忆往昔,航空颠覆性技术的巨大杀伤力已经通过实践证明,谁及时掌握了颠覆性技术,谁就会赢得作战先机。现如今,军事强国对航空颠覆性技术的研究已成常态,均在倾力打造以航空颠覆性技术为基础的作战实力。前沿科技多如繁星,谁是真正的航空颠覆性技术,未来能一改战争游戏规则,快速打破对手间军力平衡,掌握战场的主动权,需要积极捕捉、谋
- 虚拟仪器在航空相机动态分辨力检测中的应用
- 作者： 王强 尹晶 刘旭 刘春艳 来源： 光学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分辨力 摩擦波动补偿 航空相机 伺服直线电机 LabVIEW
- 描述： 技术，根据航空相机像移速度方程设计了动态目标模拟的运动曲线，采用摩擦波动补偿算法改进了常规的PID控制算法完成运动曲线中的高精度匀速段的直线电机控制。系统实现了动态图形匀速直线运动速度范围10～1000mm/s,匀速段瞬时速度误差≤3mm/s,平均速度波动误差≤0.1%。
- 虚拟仪器在航空相机动态分辨力检测中的应用
- 作者： 王强 尹晶 刘旭 刘春艳 来源： 光学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态分辨力 摩擦波动补偿 航空相机 伺服直线电机 LabVIEW
- 描述： 技术，根据航空相机像移速度方程设计了动态目标模拟的运动曲线，采用摩擦波动补偿算法改进了常规的PID控制算法完成运动曲线中的高精度匀速段的直线电机控制。系统实现了动态图形匀速直线运动速度范围10～1000mm/s,匀速段瞬时速度误差≤3mm/s,平均速度波动误差≤0.1%。
- 航空发动机研发过程中的固有测试性设计
- 作者： 王强 刘宜胜 方杰 刘俊 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 固有测试性 测量 测试仪器
- 描述： 从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以及强度优化设计。在管理层面上,提出了以系统工程的方法统筹策划并实施试验与测试工作流程的思路,使测试设计在试验策划阶段即介入其中,并以综合产品研发团队(IPDT)的形式,开展试验与测试工作,保证测试需求合理,测试手段可行。
- 航空发动机研发过程中的固有测试性设计
- 作者： 王强 刘宜胜 方杰 刘俊 来源： 机械工程师 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 固有测试性 测量 测试仪器
- 描述： 从工程实用的角度阐述了航空发动机研发过程中提升试验件固有测试性的措施。在技术层面上,给出了试验件在结构强度、加工和装配工艺设计中的具体建议,包括调整零件连接方式和支点位置,设置测试辅助结构,融合测试元件与试验件的设计,以及强度优化设计。在管理层面上,提出了以系统工程的方法统筹策划并实施试验与测试工作流程的思路,使测试设计在试验策划阶段即介入其中,并以综合产品研发团队(IPDT)的形式,开展试验与测试工作,保证测试需求合理,测试手段可行。
- 超声速炮射飞行器控制面故障数值诊断方法
- 作者： 余奕甫 王兵 王强 金鑫 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 舵面故障 数值诊断 超声速炮射飞行器 流动结构 翼面故障
- 描述： 针对鸭式布局炮射超声速飞行器飞行试验的发射、巡航过程中出现的翼、舵损坏严重的问题，对全模型飞行试验状态下的空间流场进行了数值模拟，对损坏部件局部流场结构进行了分析。结果表明：当来流Mach数M=5时，在3种海拔高度下，小攻角状态弹体头部产生的强激波是鸭翼损坏的直接因素，助推器前缘位置激波是尾舵损坏的直接因素，控制面结构前后巨大的静压差导致了舵机结构的破坏。通过对试验攻角工况下弹体局部流场流动参数的分析，得出翼、舵损坏的气动影响因素，为气动布局的改进提出了合理的建议。