低速飞机动态失速流场结构仿真

作者： 王强   柳文林   丁祥   来源： 2019年全国工业流体力学会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态   流场   失速   滑移网格   飞机  

描述： 低速飞机动态失速流场结构仿真

通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究

作者： 乔伟   王洪伟   王强   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 大展弦比机翼   翼梢小翼   升阻比   CFD技术  

描述： 通用飞机大展弦比机翼的翼梢小翼气动设计研究

聚焦职业成长 提升育人水平——郑州航空工业管理学院王强辅导员工作室

作者： 王强     王玺     周靖方   来源： 河南教育(高等教育) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 育人水平   工作室   职业成长  

描述： <正>2022年10月，王强辅导员工作室被省教育厅遴选为河南省高校辅导员工作室。工作室团队进一步凝聚共识、强化责任，将工作室建设与全校辅导员队伍建设有效结合，着力打造优秀团队、提升水平、提高素养

航空装备结构服役安全初探

作者： 王强   陈秋宇   师尧   夏瑞聪   来源： 中国力学大会-2021+1论文集（第三册） 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 研究范畴   作业环节   固有安全性   服役状态   检测方案  

描述： 航空装备结构服役安全初探

输电线路安装航空标志球后对地线弧垂影响的有关计算

作者： 惠胜达     邵攀屹     王强   来源： 河南科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全距离   地线弧垂   输电线路   机场   航空标志球  

描述： 输电线路安装航空标志球后对地线弧垂影响的有关计算

大型飞机起落架模锻件锻透性研究

作者： 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  

描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。

大型飞机起落架模锻件锻透性研究

作者： 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  

描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。

大型飞机起落架模锻件锻透性研究

作者： 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  

描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。

大型飞机起落架模锻件锻透性研究

作者： 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  

描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。

大型飞机起落架模锻件锻透性研究

作者： 赵明杰   黄亮   李建军   曾嵘   章晓婷   张晗   李蓬川   来源： 锻压技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻透性   起落架   模锻   晶粒尺寸   再结晶体积分数  

描述： 通过反向有限元法设计了起落架模锻工艺路线,分别建立了预锻和终锻过程的三维有限元模型,分析了大型飞机起落架不同锻造过程中的晶粒尺寸和锻透性变化。结果表明,锻造过程对终锻件的残余应变及晶粒分布具有重要的影响。预锻加终锻的锻造过程比其他锻造过程更优。大型飞机起落架的终锻过程继承了预锻结果的残余应变,导致终锻过程的残余应变减小,终锻件的最大残余应变为0.272;终锻过程继承了预锻结果的再结晶体积分数和晶粒尺寸,有效地提高了难成形区域的再结晶体积分数,并细化了晶粒尺寸,终锻件的平均再结晶体积分数为80%,平均晶粒尺寸为Φ40μm。由此可见,预锻加终锻的锻造过程能够有效地提高材料的锻透性,成形出满足使用要求的锻件。