不平整跑道激励下飞机起落架随机响应及可靠性分析

作者： 张莹     金峥嵘     贾万涛     刘小川     许勇   来源： 振动工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道不平整   飞机起落架   可靠性   随机响应  

描述： 采用非线性二自由度系统构建了飞机起落架模型，通过时域噪声刻画了不平整跑道对飞机起落架系统的随机激励，并引入路面不平度系数描述了跑道的不平整程度；基于飞机起落架模型响应的概率密度函数及其统计量，开展了不平整跑道对飞机起落架系统影响规律的研究。应用随机可靠性分析方法以及人体振动舒适性理论，通过建立安全域和舒适域与系统响应之间的关系，分析了起落架模型在不同路面不平度系数下的可靠性，并对乘客舒适性进行了评价。研究结果表明：路面不平度系数越大，系统状态变量的波动越剧烈，系统的可靠性和舒适性与路面不平度系数呈一定的负相关性；在路面不平度系数较小的情况下，系统平均首次穿越时间以及舒适性受随机扰动的影响更加显著。

小型多旋翼无人机航空遥感平台机载作业自主定位控制系统设计

作者： 张莹     关勇     尹伟言     郭霄     赵鑫   来源： 计算机测量与控制 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感平台机载作业   机载作业控制   自主定位   小型多旋翼无人机   路径规划   避障  

描述： 小型多旋翼无人机航空遥感平台机载作业自主定位控制系统设计

小型多旋翼无人机航空遥感平台机载作业自主定位控制系统设计

作者： 张莹     关勇     尹伟言     郭霄     赵鑫   来源： 计算机测量与控制 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感平台机载作业   机载作业控制   自主定位   小型多旋翼无人机   路径规划   避障  

描述： 小型多旋翼无人机航空遥感平台机载作业自主定位控制系统设计

飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化

作者： 王煜   黄燕晓   李书明   来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 谐响应分析   AMESim   飞机发动机   流固耦合   压力脉动  

描述： 为了研究飞机发动机驱动泵出口流体压力脉动对管路结构振动的影响,基于某型飞机发动机驱动泵真实结构参数,建立了AMESim柱塞泵模型,模拟了柱塞泵额定工作状态下液压油出口流动特性,得到流体压力脉动函数表达式。选取液压泵出口段管路结构进行建模分析,将流体脉动函数表达式作为管路入口流体边界条件输入,对管路进行流固耦合振动特性分析。结果表明:管路的过渡段在流体冲击下产生的变形最大,变形量为1.1774 mm;当流体激励频率接近管路一阶固有频率时,管路发生共振的振幅最大,其中最大振幅为31.227 mm。最后,通过加设弹性卡箍的方法对管路进行优化,优化方法有效降低了流体激励对管路振动的影响。

航空发动机基线方程的拟合

作者： 李书明   任沛   黄燕晓   来源： 机械工程与自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　基线方程　　数据挖掘　　状态监控  

描述： 发动机的基线方程对于发动机的故障诊断以及状态监控均有重要意义,当前国内所得到的基线方程都是由发动机制造商所提供的。提出一种利用数据拟合来对发动机基线方程进行挖掘的方法,能够自主挖掘出准确的基线方程,运用得到的基线方程可以指导发动机的维修工作。

减推力起飞对航空发动机性能影响

作者： 李书明   商智超   马晓政   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减推力起飞   涡轮风扇发动机   起飞排气温度裕度(EGTM)   涡轮前温度  

描述： 介绍了飞机减推力起飞的方法,分析了减推力起飞对民用涡轮风扇发动机性能的影响。得出减推力起飞能降低发动机涡轮前温度、起飞排气温度裕度(EGTM),延长发动机在翼时间和使用维护周期,达到节约发动机维修成本的目的。

基于小波分析的水洗对民航发动机拆发间隔的影响

作者： 李书明   马晓政   商智超   来源： 机械工程与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航发动机   小波分析   拆发间隔   水洗  

描述： 为准确预测民航发动机水洗对拆发间隔的影响,以CFM56-7B型发动机为例,选择水洗前、后EGTM(排气温度裕度)数据建立EGTM的衰退模型,利用小波去噪与傅里叶回归分析相结合的方法对数据进行处理,并对拆发间隔做出预测,同时与线性回归模型的效果进行对比。结果表明,小波分析在数据处理方面效果最优,利用傅里叶回归对排气温度裕度衰退率做出较为准确的预测,为判断水洗对拆发间隔的影响提供了理论依据。

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.

航空发动机建模及控制器设计

作者： 蒋亮   李书明   郝英   王勇   来源： 中国电子学会第十一届青年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 参数整定   航空涡轮发动机   稳态模型   PID控制  

描述： 航空发动机模型技术对于发动机研究的许多领域有着极其重要的意义,并为进一步研究发动机故障隔离和诊断奠定了坚实的基础.本文分析航空发动机数学模型的建立方法并在此基础上采用PID控制对低压压气机转速和燃油流量实施控制.