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根据【作者:刘帅,王金环,白杰,戴士杰,】搜索到相关结果 30 条
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基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计
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作者:
刘帅
王金环
白杰
戴士杰
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
趋近律
航空发动机
多幂次
滑模控制
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描述:
基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计
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基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究
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作者:
刘帅
王伟
孙鹏
白杰
戴士杰
来源:
第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制
控制器参数
民用航空发动机
增益调度控制器
控制功能
控制精度
预测算法
稳态控制
基于模型
限制保护
集成控制
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描述:
基于模型预测算法的民用航空发动机集成控制方法研究
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航空发动机参数不确定模型辨识方法
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作者:
白杰
刘帅
王伟
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
发动机线性模型
非线性规划
模型偏差
参数不确定模型
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描述:
参数不确定模型仿真结果进行比较,结果表明油门杆角度变化小于22%时,参数不确定模型与实际发动机状态的偏差量较小,能够在1%误差范围内模拟实际发动机状态。
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某种3kVA航空静止变流器原理和常见故障的分析
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作者:
白杰
来源:
航空安全与装备维修技术学术研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
变流器 原理 故障
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描述:
本文介绍了航空静止变流器的基本原理和常见故障的分析。
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航空器适航审定概论
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作者:
白杰
冯振宇
来源:
中国民航出版社
年份:
2018
文献类型 :
图书
关键词:
航空器-适航-概论
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描述:
本书是适航审定技术丛书的一本,本书全面地阐述了航空器适航审定基础知识,内容包括航空器适航管理概述、适航法规文件体系、民用航空产品和零部件合格审定规定、适航管理程序、运输类飞机适航审定、航空发动机适航审定、航空器持续适航管理、国际适航合作等。
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基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
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作者:
张圣秋
白杰
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
超转
安全性裕度
喘振
轴断裂
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描述:
基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
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航空压气机叶片增材修复最优热输入分析
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作者:
龚淼
戴士杰
王志平
王立文
来源:
焊接学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
压气机叶片
热输入
增材修复
传热建模
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描述:
.结果表明,试验结果与理论模型吻合度较好,验证了理论方法的有效性.对于1 mm厚度的超薄压气机叶片的增材修复,采用研究得到的焊接参数,可达到最优热输入率,实现较好的增材形貌和增材修复效果.
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航空发动机叶片MPAW修复传热建模及冷却方法
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作者:
龚淼
戴士杰
贾鹏
王冬
来源:
焊接学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片修复
冷却方法
热流耦合
脉冲等离子弧焊
传热建模
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描述:
热源参数和冷却速度是影响钛合金叶片焊接修复质量的关键因素.基于脉冲热源叠加原理和高斯分布特性,建立了焊接热源的数学模型,根据夹具实体结构建立了焊接修复有限元模型,通过COMSOL进行传热过程建模,并通过试验对热源模型进行了验证.根据传热仿真结果分析了夹具的传热特性,设计了夹具的冷却结构和流体参数.通过建立典型位置的参数化表面,对比分析了采用冷却方法之后最高温度变化情况并进行了焊接试验.结果表明,热源模型与实际吻合度较好,采用的换热方法可有效提升焊接修复效果.
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航空超薄压气机叶片堆焊修复强制对流冷却方法
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作者:
龚淼
戴士杰
王立文
王涛
来源:
重庆理工大学学报(自然科学)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
PMPAW
超薄叶片
焊接传热
射流冲击
强制对流冷却
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描述:
航空超薄压气机叶片堆焊修复强制对流冷却方法
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航空压气机叶片修复夹具流道结构优化研究
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作者:
纪玮
王冬
戴士杰
来源:
机械设计与制造
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
强化传热
参数优化
焊接修复
水冷螺纹流道
TC4钛合金叶片
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描述:
冷却水与夹具换热。通过有限元模拟,优化了流道结构,以增加冷却水单位时间内吸收热量Q_1,从而加快叶片高温冷却速度。针对叶片温度大于350℃的情况,分别研究了流道中螺纹螺距P(6~18)mm、牙型底部