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根据【检索词:
高周疲劳 概率共振 寿命评估
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关键词
基于
概率
稀疏自注意力的航空发动机剩余
寿命
预测
作者:
王欣
黄佳琪
许雅玺
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
Transformer
深度学习
概率稀疏自注意力
剩余寿命预测
描述:
航空发动机剩余
寿命
预测对其健康管理具有重要意义,针对长序列、多维度的航空发动机监测参数,提出一种基于
概率
稀疏自注意力(ProbSparse Self-Attention)的Transformer模型
基于
概率
修正的机场场面运动航空器跟踪算法
作者:
梁海军
张雪华
夏正洪
来源:
科学技术与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
场面监视
全景视频
目标跟踪
图像识别
描述:
基于光电设备的航空器识别跟踪是机场场面监视的重要手段。针对机场场面全景视频监视中运动航空器跟踪算法存在的计算效率低、目标丢失等缺点,提出了基于
概率
修正的场面运动航空器跟踪算法。首先,预先估计出运
廊桥刮碰航空器风险
评估
方法
作者:
邵荃
周语
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器刮碰
廊桥
风险评估
场面安全
数据采集
描述:
廊桥刮碰航空器风险
评估
方法
一种航空发动机测量耙构件
寿命
曲线的确定方法及试验验证
作者:
董江
文敏
郭海东
张强波
于浩
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
测量耙
疲劳曲线
模拟试件
疲劳寿命
描述:
测量耙振动加速考核使用
寿命
时,需根据其结构疲劳关系选择合适的振动量级,直接使用测量耙真实构件进行疲劳试验获取疲劳曲线需大量的构件样本,从而导致试验周期较长,试验经费庞大。针对测量耙常用
基于健康指数相似的航空发动机剩余
寿命
预测
作者:
曹惠玲
梁佳旺
崔科璐
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
健康指数
时间序列
航空发动机
相似性寿命预测
聚类分析
描述:
基于健康指数相似的航空发动机剩余
寿命
预测
因天气影响的航空器绕飞管制安全
评估
及策略分析
作者:
康瑞
李凌海
牟睿聆
周裕川
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
空中交通管理
事故树
层次分析
绕飞管制
风险控制
描述:
的方式对管制员在进行绕飞管制时发生指挥事故建立综合风险
评估
模型并制定风险管控措施,以及验证所提管控措施的有效性。首先对各风险因素进行逐层分析,找出其关联性,建立绕飞管制指挥事故的事故树模型。以此为基础
基于VENN模型的民航飞行员胜任力
评估
标准优化
作者:
李佳员
孙宏
李凡
王双超
赵明达
来源:
科学技术与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
胜任力评估
评估标准
VENN模型
行为指标
描述:
的评分标准获得的技能评分与教员经验给出的评级结果显著相关,且评分保持一致的样本占比83.3%,其余样本评分偏差均在
1
级以内,表明了提出方法能有效地从历史检查单数据中提取对能力的
评估
标准,为数据驱动的胜任力量化
评估
标准制定提供了理论支撑及新方法。
基于注意力与LSTM的航空发动机剩余
寿命
预测
作者:
王欣
孟天宇
周俊曦
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
长短期记忆网络
航空发动机
剩余寿命预测
预测性维护
描述:
预测性维护的核心技术之一是设备剩余
寿命
(remaining useful life, RUL)预测。为了提高航空发动机的剩余
寿命
预测精度,提出了一种基于注意力与长短期记忆(directional
基于组合赋权-TOPSIS的民航法定自查人员培训效果
评估
作者:
李敬强
樊天辰
胡超
周妍汝
房秋
刘安南
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
法定自查人员
博弈论组合赋权
逼近理想解排序法(TOPSIS)
评估指标体系
柯氏模型
培训效果
描述:
为准确
评估
民航法定自查人员的培训效果,并提高安全培训管理水平。首先基于柯氏模型的特点,构建反应层、学习层、行为层、结果层4个
评估
模块,再结合法定自查人员工作的特点和实施情况,构建民航法定自查人员培训
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