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第九届全国结构工程学术会议
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中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会
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2012年海峡两岸破坏科学/材料试验学术会议
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中国计算机用户协会仿真应用分会成立三十周年庆祝大会暨2013全国仿真技术学术会议
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中国科学院东北地理与农业生态研究所
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2017年第七届全国地方机械工程学会学术年会暨海峡两岸机械科技学术论坛
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2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
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空军第四研究所
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文汇报
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关键词
基于改进LSTM的航空发动机气路
参数
预测方法
作者:
马帅
吴亚锋
郑华
缑林峰
来源:
测控技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能参数预测
特征注意力机制
LSTM网络
故障诊断
描述:
以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路
参数
预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short/Term
航空发动机循环
参数
对飞机性能的影响
作者:
李雨珈
孙海
孙占东
来源:
飞机设计
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
起飞性能
机动性能
描述:
为分析发动机循环
参数
对飞机性能的影响,分析发动机
参数
对于发动机性能的影响规律,同时分析发动机的性能衰减原因,并提出生产使用建议。通过给定飞机的基本气动特性和发动机的安装特性,建立了飞机起飞性能
多重差分滤波航空图像检焦法的滤波器
参数
选取
作者:
康琦
马洪涛
赵宇
韩冰
张鹏宇
王海江
来源:
红外
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
空间滤波器参数
焦面检测
光学成像系统
航空相机
描述:
针对多重差分航空相机图像检焦精度的问题,提出了一种多重差分空间滤波器
参数
选取方法。首先,介绍了空间滤波法以及基于空间滤波效应的自动检焦。然后阐述了多重差分滤波检焦法的具体实施过程,并从滤波器输出信号
航空子午线轮胎几何
参数
化建模方法开发
作者:
石玉彪
靳金鑫
赵存伟
左文杰
来源:
轮胎工业
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
几何模型
航空子午线轮胎
参数
轮廓
描述:
针对1270×455 R22航空子午线轮胎结构,提出一种几何
参数
化的建模方法。该方法使用
参数
39个(描述轮胎几何信息的
参数
16个,调整轮胎几何轮廓的
参数
23个),通过建立截面外轮廓,钢丝圈、三角胶
航空活塞发动机起动过程喷油
参数
的模糊控制研究
作者:
姚江昕
邓为权
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
需求转矩
怠速工况
AMESim
模糊控制
SIMULINK
航空活塞发动机
喷油参数
联合仿真
描述:
,改善发动机从起动至怠速过程的转速变化问题。首先,利用AMESim与Simulink搭建压燃式航空活塞发动机仿真模型,实现联合仿真,将发动机喷油
参数
作为决策目标,发动机曲轴转速和总需求转矩作为输入变量
基于NARX网络的航空发动机性能
参数
预测优化
作者:
刘超
熊静
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据预测
航空发动机
粒子群算法
NARX神经网络
描述:
数据,达到有效监测航空发动机工况状态的目的。实验结果显示,预测模型所得性能
参数
——发动机工作站温度、高压转子转速、发动机工作站压力值和低压转子转速的均方误差分别为0.006 52,0.005
航空弹性并车机匣模态分析与结构
参数
优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
频率减小,2、4阶增大。
1
、3阶模态频率基本不受筋板
参数
的影响;2、4阶模态频率随着筋板宽度、高度的增大和宽高比的减小而增大且4阶频率随着筋板角度的增大而增大;5、6阶模态频率随着筋板角度的增大、筋板
航空变曲率内蒙皮零件精确成形
参数
优化
作者:
李晓军
门向南
毕四龙
谢延敏
杜凌峰
邓涛
周雄
来源:
锻压技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减薄率
粒子群优化算法
BP神经网络
压边力
摩擦因数
变曲率内蒙皮零件
描述:
板料间的摩擦因数、压边圈与板料间的摩擦因数为优化变量,设计3因素5水平正交试验,建立了BP神经网络代理模型,并通过粒子群优化算法(PSO)求解得到最佳的工艺
参数
组合:压边力为607 kN、凹模与板料间
时间域航空电磁激发极化
参数
三维反演研究
作者:
满开峰
殷长春
刘云鹤
孙思源
熊彬
来源:
地球物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Pearson相关约束
激发极化效应
时间域航空电磁
深度学习
3D反演
描述:
时间域航空电磁中心回线(或重叠回线)装置晚期道数据受激电效应影响常出现符号反转现象.这类数据与多个激电
参数
相关,并且各
参数
之间灵敏度差异较大,导致反演存在严重的非唯一性.本文提出一种基于
航空发动机分数阶PID控制器的
参数
自整定方法
作者:
李永歌
张潇
许勇
来源:
动力学与控制学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
RBF网络
分数阶PID
航空发动机推力控制
智能优化算法
描述:
控制器作为航空发动机的大脑,是保障发动机正常运行的核心部件,随着对发动机控制器精度和时效性的要求越来越高,传统PID控制器的性能亟需进一步提升.本文提出了改进的分数阶PID离线和在线
参数
整定方法
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