关键词
基于权重分析的航空物探遥感空勤人员疲劳影响因素
作者: 鞠星   牛海波   张贺然   晁倩倩   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳影响因素   航空物探遥感   空勤人员   心理负荷   权重分析  
描述: 基于权重分析的航空物探遥感空勤人员疲劳影响因素
航空器进场效率量化评价及其影响因素分析
作者: 赵嶷飞   杨程凯   马伶伶   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: ADS   进场效率   k   Means聚类   效率评价指标   B数据  
描述: 器进场效率进行研究分析。以天津滨海国际机场为研究对象,筛选进场航空器的ADS-B数据,利用K-means聚类对不同进场方向的航空器加以区分,分别计算各方向进场效率,并进一步分析影响进场效率的因素。发现进场航线、进场航空器队列长度和机型对航空器进场效率有明显影响,而起飞航班数量对进场效率的影响不显著。
富锦-友谊地区航空电磁测量影响因素分析
作者: 杨淼鑫   梁盛军   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电磁测量   发射基频   测线偏航统计   飞行高度  
描述: 航空电磁法作为一种快速有效的地球物理勘探方法,近年来被广泛应用于各个研究领域。为了对影响直升机时间域航空电磁测量的因素进行分析和评价,通过对黑龙江富锦-友谊地区进行航空电磁测量,分析在不同的测量
航空发动机导管振动影响因素
作者: 刘鹏飞   黄鑫   韩涛   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动   影响因素   固有频率   导管   敏感度  
描述: 航空发动机的导管是连接附件和腔室的重要零件,传输的介质通常为高温、高压流体。在设计过程中研究其振动特性,优化管路设计,对降低发动机研发成本和风险具有重要意义。基于理论分析及ANSYS有限元分析软件
航空污染的产生和控制机制研究综述
作者: 于女   崔宇   曾若鸣   张梦雅   张耀   张新   李海峰   来源: 科学技术与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 空气污染物   航空燃油   污染排放控制  
描述: 近年来,航空产业的飞速发展对环境产生了越来越大的影响。中外出台了一系列限制航空污染排放和噪声的标准,其中很多指标需要根据产业的发展而不断考量和完善。立足于航空燃油的发展历史,讨论了航空器排放
基于LuGre模型的航空光电稳定平台的摩擦力矩补偿
作者: 晋超琼   张葆   李贤涛   申帅   朱枫   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空光电稳定平台  LuGre模型  参数辨识  摩擦补偿  
描述: 为降低摩擦对航空光电稳定平台视轴精度的影响,提出了一种基于LuGre模型的摩擦力补偿方法。首先,对某型光电稳定平台进行分析并建立模型;然后,参数辨识确定摩擦补偿模型;并通过仿真实验验证了摩擦模型
长直链烷烃对航空煤油理化及雾化性能影响
作者: 谭若樵   杨晓奕   甘志文   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 组分  直链烷烃  运动黏度  密度  粒径分布  
描述: 经生物基加氢处理(HRJ)的可再生喷气燃料工艺生产的航空替代燃料,其主要成分为直链烷烃。根据其生物基的特点,可以推断出燃料的碳数分布主要位于C13~C18之间。由此讨论了C13~C18直链烷烃的碳数
复合结构航空测量耙振动应变测量试验研究
作者: 陶冶   田琳   左思佳   来源: 科学技术与工程 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  进气道  复合结构  航空测量耙  振动应变  
描述: 研究了配装航空发动机进气道的常规测量耙和新研复合结构测量耙的组成结构。针对某型新研复合结构航空测量耙,开展了振动应变测量试验与研究。研究结果表明:复合结构航空测量耙危险振型为Y向一阶弯曲模态,最大
廊桥刮碰航空器风险评估方法
作者: 邵荃   周语   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空器刮碰   廊桥   风险评估   场面安全   数据采集  
描述: 廊桥刮碰航空器风险评估方法
航空光电稳定平台摩擦力的自适应补偿
作者: 马丙华   张葆   李贤涛   王正玺   张士涛   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 摩擦力补偿   航空光电稳定平台   Layapnov方法   模型参考自适应  
描述: 雅普诺夫法给出未知参数的更新规律。在摩擦力补偿试验中,平台对幅值为1(°)·s~(-1)和10(°)·s~(-1)的正弦信号的最大速度跟踪误差相比PI控制器降低了28.26%和69.43%;对于单向
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