关键词
富锦-友谊地区航空电磁测量影响因素分析
作者: 杨淼鑫   梁盛军   来源: 科学技术与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空电磁测量   发射基频   测线偏航统计   飞行高度  
描述: 航空电磁法作为一种快速有效的地球物理勘探方法,近年来被广泛应用于各个研究领域。为了对影响直升机时间域航空电磁测量的因素进行分析和评价,通过对黑龙江富锦-友谊地区进行航空电磁测量,分析在不同的测量条件下对测量数据的影响,包括不同发射基频以及不同飞行高度。同时对测量数据质量进行评测,通过不同的飞行指标是否满足精度来评测本次飞行的稳定性和可靠性。评价指标包括重复线测量数据质量、飞行高度以及测线偏航统计等。分析结果表明:本次飞行工作所采集的航空电磁数据可靠,通过电导率深度剖面图说明所选取的飞行高度和发射基频合理。本次研究工作为今后更好地开展航空电磁测量提供了依据。
基于迭代查表法的固定翼时间域航空电磁数据电导率深度成像研究
作者: 窦梅   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 迭代查表法   俯仰姿态角度   飞行高度   固定翼航空电磁   电导率深度成像  
描述: 固定翼时间域航空电磁探测(Fixed-wing Airborne Time-domain Electromagnetic)是一种基于电磁感应定律,以固定翼飞机为载体的地球物理探测方法,具有探测深度深,效率高,成本低等优势,被广泛应用于地质勘查,油气探测等领域。航空电磁探测系统在飞行测量过程中,由于飞行速度,飞机姿态,气压等因素,引起飞行高度和接收线圈姿态角度的改变,影响观测数据,使得电导率深度成像(CDI,Conductivity-Depth Imaging)结果存在误差。本文在国家自然科学基金项目“固定翼时间域航空电磁探测整体反演方法研究”的资助下,研究了飞行高度、接收线圈俯仰姿态角度(pitch)变化引起电磁响应变化,而探测系统无法准确获得pitch、飞行高度,因此本文提出了基于迭代查表法的电导率深度成像算法。主要研究内容包括以下方面:基于航空电磁探测理论,推导了接收线圈任意姿态角度变化下的三分量一维正演计算方法;研究了飞行高度变化对电磁响应的影响;研究了接收线圈摇摆(roll),俯仰(pitch),偏航(yaw)角度变化下的电磁响应特征。针对常规航空电磁系统难以获得pitch信息,将pitch作为参数引入到电导率深度成像中,研究了带pitch的B场双分量(水平分量Bx、垂直分量Bz)查表CDI算法。正演计算多个固定飞行高度各时间道的Bx-Bz-?-pitch数据表,根据实测飞行高度找到对应飞行高度、对应时间道数据表,通过线性插值得到视电导率(?),根据扩散公式求得成像深度,最终实现带pitch的电导率深度成像算法。在高度计示数不准确情况下,将飞行高度和pitch同时作为参数引入到电导率深度成像中,研究了带飞行高度和pitch的迭代查表CDI算法。通过正演计算,建立多个固定飞行高度下各时间道的Bx-Bz-?-pitch数据表和多个固定俯仰姿态角度下各时间道的Bx-Bz-?-height数据表。根据实测Bx、Bz电磁响应在两个数据表中进行查表迭代计算,直至最后一次迭代的?、height和pitch全部满足精度要求,则迭代结束,得到视电导率,飞行高度和俯仰姿态角度信息。利用扩散公式计算各层深度,用平均视电导率计算成像深度,最终实现带飞行高度和pitch的迭代查表电导率深度成像算法。仿真结果表明迭代查表法电导率深度成像不仅优于未考虑飞行高度和俯仰姿态角度误差下的成像结果,而且即使获得比较准确的飞行高度信息,迭代查表法电导率深度成像精度也提高了10%左右。迭代查表法在获得视电导率的同时获得height、pitch,对比分析了迭代查表法获取辅助参数与系统测量参数间误差;研究了迭代查表法对系统辅助参数测量精度要求;构建了一维和准二维大地模型,验证了在飞行高度初始值满足精度的要求下,迭代查表法CDI得到的height和pitch与理论值误差分别在20%和10%范围内。
农用航空静电喷雾系统喷雾性能的研究
作者: 卢佳节   陈家兑   吴扬东   王波   来源: 农机化研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 系统压力   雾滴直径   喷雾性能   飞行高度   航空静电喷雾系统  
描述: 在植保无人机静电喷雾系统中,喷头孔径、系统压力、无人机飞行高度都会对其喷雾性能产生影响。为此,在植保无人机静电喷雾系统中静电电压和飞行速度不变时,搭建了室内喷杆式静电喷雾系统试验平台,通过测量不同试验喷头孔径和系统压力下雾滴直径来模拟无人机不同飞行高度下的喷雾性能。试验结果表明:喷头孔径和系统压力都对雾滴直径有很大的交互影响;根据农业植保雾滴喷洒直径要求,得出满足喷洒条件的组合有喷头孔径为0.8mm、系统压力为0.3MPa与喷头孔径为1.0mm、系统压力为0.5MPa两种;在系统压力和喷头孔径不变时,同等飞行高度下两种组合的喷雾性能没有显著差别,但随着飞行高度的增加,两种组合的喷洒效果都表现不佳;从植株叶片正反两面的均匀度、沉积密度、沉积量及覆盖率等综合参数来看,喷头孔径0.8mm、系统压力0.3MPa、飞行高度1.5m时植保喷洒效果最好。
基于神经网络的时间域航空电磁成像研究
作者: 李金峰   来源: 吉林大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 成像   时间域航空电磁   深度神经网络   一维反演   飞行高度  
描述: 基于神经网络的时间域航空电磁成像研究
中国首款燃料电池飞机试飞成功
作者: 辑部   来源: 粉末冶金工业 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 能源革命   试验机   锂电池组   通用航空   大连化物所   首款   气候变化   飞行高度   零污染   氢燃料电池  
描述: 随着气候变化的加剧,新能源的探索研究不仅局限于汽车领域,飞机也成为此轮能源革命的重点领域。中科院近日公布消息,中国自主研制的首架有人驾驶氢燃料电池试验机日前在沈阳试飞成功。飞机飞行高度320米,全程零污染排放。据介绍,这架氢燃料电池试验机是由中科院大连化物所与辽宁通用航空研究院联合研制的。基于辽宁
自贡航空产业园
作者: 暂无 来源: 军民两用技术与产品 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 军用机场   航空航线   航空产业   低空空域   通用航空   空域资源   民用运输机   飞行高度   承载能力   军事设施  
描述: 一、空域资源十分优越自贡航空产业园所包括的通用航空是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,通用航空器飞行高度一般在2000m左右,属低空空域范围,通常不影响运输航空航线的空域。自贡市区域范围内无重大军事设施、无民用运输机场,无军用机场及设施,发展通用航空具有比周边城市更良好的空域优势。二、承载能力快速提升自贡航空产业园的基础设施建设已投入资金10亿元以上,完成
飞机洒药对生产生活无影响
作者: 记者   马爱平   来源: 科技日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 昆虫幼虫   人口密集区   鳞翅目害虫   药对   飞行高度   主要干线   昆虫生长调节剂   白蛾   高速路   作用机理  
描述: 科技日报讯 (记者马爱平)近日,网上再次流传“北京市政府通知:本月15—25号不要在外面晒被子、吃食物(烧烤等露天食物)。尽量减少郊外、户外活动。飞机撒药治白蛾,大家把爱心传递下去。”的消息,有的版本将“市政府”改为“市园林办”或“市环保办”。3月15日,北京市
全文:科技日报讯 (记者马爱平)近日,网上再次流传“北京市政府通知:本月15—25号不要在外面晒被子、吃食物(烧烤等露天食物)。尽量减少郊外、户外活动。飞机撒药治白蛾,大家把爱心传递下去。”的消息,有的版本将“市政府”改为“市园林办”或“市环保办”。3月15日,北京市
民航局行政约见阿联酋航空公司
作者: 记者   郭瑛   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 评估管理   不安全事件   地区管理局   民用航空局   飞行冲突   阿联酋航空公司   飞行高度   行政约见   监管情况   事故征候  
描述: 本报讯 记者郭瑛报道:针对近期阿联酋航空公司在华运行中发生多起不安全事件的情况,日前,中国民用航空局对阿联酋航空公司主要负责人进行了行政约见,民航中南地区管理局和民航新疆地区管理局参加了约见。4月17日,阿联酋航空公司在乌鲁木齐区域内发生一起机组误听指
全文:本报讯 记者郭瑛报道:针对近期阿联酋航空公司在华运行中发生多起不安全事件的情况,日前,中国民用航空局对阿联酋航空公司主要负责人进行了行政约见,民航中南地区管理局和民航新疆地区管理局参加了约见。4月17日,阿联酋航空公司在乌鲁木齐区域内发生一起机组误听指
“黑广播”干扰民航通信 电波卫士打响“歼灭战”
作者: 陈川   来源: 中国无线电 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 首都国际机场   无线电管理   河北省廊坊市   无线电信号   北京首都机场   机载电台   飞行高度   通信频率   无线电监测   地空通信  
描述: 近几年,"黑广播"干扰民航甚至军航无线电通信事件时有发生,成为影响民航无线电安全的重大隐患。河北省廊坊市紧邻京津,距离首都国际机场最近不足30公里,辖区航线多、航班多,飞机飞行高度低,更容易受到地面无线电信号的干扰,民航无线电安全形势严峻。面对这种状况,廊
琼州海峡水上飞机成功首飞
作者: 边际   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 飞机航线   飞行活动   民航空管   通用航空   发展前景   海口秀英港   水陆两栖   交通圈   立体交通网络   飞行高度  
描述: 本报讯 7月26日,幸福运通用航空有限公司与海南港航控股有限公司在海口秀英港举办了首场水上飞机验证飞行,并取得圆满成功。此举意味着构建琼州海峡“半小时交通圈”又迈出了新步伐,对今后琼州海峡立体交通网络的建设具有重要意义。活动现场,两家公司分别就水上飞机
全文:本报讯 7月26日,幸福运通用航空有限公司与海南港航控股有限公司在海口秀英港举办了首场水上飞机验证飞行,并取得圆满成功。此举意味着构建琼州海峡“半小时交通圈”又迈出了新步伐,对今后琼州海峡立体交通网络的建设具有重要意义。活动现场,两家公司分别就水上飞机
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