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- 可持续航空燃料安全标准发展历程及趋势
- 作者： 甘宸宇 丁水汀 邱天 马清琳 鲍圣宇 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航性 可持续航空燃料 发展历程 趋势分析 安全性 认证标准
- 描述： 可持续航空燃料被视为航空碳减排的重要手段。航空燃料作为航空发动机的特殊部件，安全性认证是其应用的最重要前提。适航标准和燃油技术标准共同指导可持续航空燃料的发展，并形成了燃料相关的安全标准体系。为促进
- 液化天然气作为航空燃料的发展趋势及特点分析
- 作者： 刘爱虢 陈欣 陈保东 曾文 王成军 来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空替代燃料 液化天然气 低温燃料 污染物排放 发展趋势
- 描述： .结果表明:与新的航空替代燃料相比,LNG具有来源广泛、经济性好、发动机适应性强等优点.与传统航空燃料相比,LNG的储量大,可使用100年以上;可燃极限宽、污染物排放低,NOx排放仅为航空煤油的1/4;单位
- 基于发动机与飞机的藻基航空燃料全生命周期分析
- 作者： 阿鲁斯 温孟阳 郭放 杨晓奕 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放 航程 替代燃料 全生命周期分析 能耗 藻
- 描述： 讨论了基于发动机类别及其飞机的藻基航空替代燃料与常规航空燃料对全生命周期的影响。基于GREET(the greenhouse gases,regulated emissions,and energy
- 航空发动机涡轮特性转换方法
- 作者： 陈贞来 苏三买 李荣 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换 燃气涡轮发动机 涡轮特性 抛物线插值 相似转换方法
- 描述： 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算
- 航空发动机涡轮特性转换方法
- 作者： 陈贞来 苏三买 李荣 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换 燃气涡轮发动机 涡轮特性 抛物线插值 相似转换方法
- 描述： 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算
- 航空发动机拍振问题研究与验证
- 作者： 丁小飞 廖明夫 彭丹阳 韩方军 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动 振动波动 激振频率 多源激振 拍振
- 描述： 结合拍振理论仿真分析、实测振动信号分析和工程实际拍振总结，讨论了航空发动机存在的3种多源拍振模式；建立了拍振故障识别流程和排除方法。工程试验验证表明：对于航空发动机常见的3种多源耦合拍振模式，当
- 航空发动机磨损故障多目标融合诊断
- 作者： 马佳丽 陈果 康玉祥 王雨薇 苗慧慧 曹桂松 来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承 一维卷积残差网络 融合诊断 D S证据理论 磨损故障
- 描述： ，实现了航空发动机磨损部位的智能识别；最后，在定性分析部分，利用定性结果和定位结果，根据领域专家的经验，建立了基于if-then的知识规则，找出发动机磨损故障原因；利用实际油液监测数据对所提方法的有效性和可靠性进行验证，诊断精度最高可达到100%，结果充分表明了该方法的正确性、有效性。
- 不同金属硬物冲击航空发动机叶片损伤研究
- 作者： 舒畅 程铭 许煜 刘景元 李培源 王伟 张文俊 程礼 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 损伤模拟 弹道冲击 风扇叶片 外物损伤(FOD) 损伤形貌 动力学响应
- 描述： 为分析不同金属硬物对航空发动机风扇叶片造成的外物损伤特征差异,选取钢、铜、铝、铅四种材料弹珠作为外来物,以两种角度、多种速度冲击真实叶片进气边缘进行高速弹道冲击试验,并采用数值方法仿真动态损伤