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液化天然气作为航空燃料的发展趋势及特点分析
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作者:
刘爱虢
陈欣
陈保东
曾文
王成军
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空替代燃料 液化天然气 低温燃料 污染物排放 发展趋势
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描述:
.结果表明:与新的航空替代燃料相比,LNG具有来源广泛、经济性好、发动机适应性强等优点.与传统航空燃料相比,LNG的储量大,可使用100年以上;可燃极限宽、污染物排放低,NOx排放仅为航空煤油的1/4;单位
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液化天然气与RP-3航空煤油燃烧特性对比试验
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作者:
刘爱虢
朱悦
曾文
刘凯
陈保东
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
层流火焰传播速度
着火延迟时间
3航空煤油
液化天然气
RP
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描述:
采用定容燃烧器和激波管分别对RP-3航空煤油、液化天然气(LNG)的燃烧特性进行了试验研究,对相同条件下RP-3航空煤油和LNG的着火延迟时间和层流火焰传播速度进行了比较,并深入研究了当量比、温度、压力等参数对LNG着火延迟时间和层流火焰传播速度的影响。试验结果表明,相同条件下LNG的着火延迟时间近似为CH4的一半,但为RP-3航空煤油的20倍,最大层流火焰传播速度比CH4高约5%,但仅为RP-3航空煤油的63%。低压条件下LNG/空气混合气的着火延迟时间对当量比不敏感,但随初始温度和压力的升高,着火延迟时间逐渐缩短;当量比影响LNG火焰前锋面稳定性,在当量比为1.1时,层流火焰传播速度最大;初始压力的增加会降低LNG/空气混合气的层流火焰传播速度,初始温度的增加会促进层流火焰传播速度。
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一种新的RP-3航空煤油模拟替代燃料
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作者:
曾文
刘靖
张治博
马洪安
张静
刘爱虢
来源:
航空动力学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
遴选指标
运动黏度
模拟替代燃料
密度
3航空煤油
RP
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描述:
为了遴选出符合RP-3航空煤油物理与化学特性的模拟替代燃料,综合分析了RP-3航空煤油的物理与化学特性。针对其物理与化学特性,确定了RP-3航空煤油模拟替代燃料的遴选指标(包括摩尔质量、氢碳比、十六烷值与低热值)。针对遴选指标,提出了由正癸烷、正十二烷、异十六烷、甲基环己烷及甲苯等五种组分组成的RP-3航空煤油模拟替代燃料,并对该模拟替代燃料中各组分的摩尔分数进行了优化。同时,对比分析了不同温度下该模拟替代燃料与RP-3航空煤油的密度与运动黏度。结果表明,当该模拟替代燃料中正癸烷、正十二烷、异十六烷、甲基环己烷及甲苯的摩尔分数分别为14%、10%、30%、36%与10%时,该模拟替代燃料的摩尔质量、氢碳比、十六烷值与低热值与RP-3航空煤油的相应数据非常吻合。同时,不同温度下该模拟替代燃料的密度与运动黏度变化趋势与RP-3航空煤油吻合较好。