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根据【检索词:航空发动机 热固耦合分析 网格划分 边界条件】搜索到相关结果 571 条
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航空发动机管路流固耦合振动的固有频率分析
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作者:
李占营
王建军
邱明星
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
输液管路
Galerkin方法
固有频率
流固耦合
哥氏力
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描述:
为研究流体哥氏力和管路参数等因素对航空发动机管路固有振动频率的影响规律,采用Galerkin方法建立了管路流固耦合数学模型,并通过复特征值分析得到了系统的固有频率。通过将采用Galerkin方法
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航空发动机压气机计算网格自动生成技术研究
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作者:
郭丹
来源:
西南科技大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
拓扑
压气机叶片
网格自动生成
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描述:
航空发动机压气机叶片的几何特性,在研究了高精度附面层网格生成方法和拓扑构造技术的基础上,设计了针对叶片的CFD网格划分方案,确定了压气机叶片网格自动生成的流程。通过对压气机CFD数值模拟的研究,确定了一套适合
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考虑胎压变化影响的某型号飞机主轮流固耦合有限元分析
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作者:
刘文胜
胡则栋
马运柱
杨肃
闫盼莹
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轮胎冲击载荷
橡胶
有限元
流固耦合
飞机机轮
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描述:
,引入空气单元及流固耦合迭代。结果表明,在飞机着陆过程中胎压变化为6%。仿真结果和径侧向载荷试验对比,轮胎变形误差不大于4%,轮毂形变误差不大于3%。本文对于对偏置单腹板轮毂的强度校核具有实际参考价值。
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做好规划分步实施稳打稳扎
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作者:
记者
陈晨
来源:
郴州日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
试点市
高宏
通用航空
桂阳县
出口加工区
快递业
民用航空局
原副局长
杨国庆
政协委员
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描述:
本报讯(记者 陈晨)5月20日至21日,全国政协委员、中国民用航空局原副局长、交通运输部原副部长高宏峰,中国民用航空局原副局长杨国庆,南京航空航天大学校长助理唐元林一行考察了我市民用航空和通用航空产业发展情况。市委副书记、市长刘志仁陪同考察。考察组现场参观
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全文:本报讯(记者 陈晨)5月20日至21日,全国政协委员、中国民用航空局原副局长、交通运输部原副部长高宏峰,中国民用航空局原副局长杨国庆,南京航空航天大学校长助理唐元林一行考察了我市民用航空和通用航空产业发展情况。市委副书记、市长刘志仁陪同考察。考察组现场参观
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航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热效应仿真分析
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作者:
赖少将
李舜酩
闻静
来源:
航空发动机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
摩擦热效应
机匣
转子叶片
碰摩
有限元法
摩擦振动
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描述:
为了分析航空发动机叶片-机匣碰摩摩擦热对叶片的影响,基于有限元法建立了叶片-机匣碰摩摩擦的热-结构直接耦合模型,分析了不同偏心距和转速对模型应力场和温度场的影响,并与未考虑摩擦热效应的碰摩模型进行
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航空发动机矢量喷管作动器伺服阀非稳态热分析
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作者:
刘友宏
丁玉林
罗一夫
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
集总参数法
矢量喷管
伺服阀
非稳态热分析
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描述:
采用集总参数法,对航空发动机矢量喷管作动器伺服阀进行了非稳态热分析,建立了相应的数学模型,研究了环境温度、伺服阀初始温度和伺服阀焦耳热对伺服阀温度随时间的变化规律。结果表明:伺服阀的稳定温度只随
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空气冷却器在航空发动机上的应用及流动传热试验分析技术研究
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作者:
于霄
吕多
李洪莲
姜楠
赵孟
张筱喆
张树林
周建军
王振华
来源:
计测技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
高效
紧凑
空气冷却器
流动传热
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描述:
综合分析了空气冷却器(换热器)在航空发动机上的应用方向,明确指出紧凑高效是航空发动机用空气冷却器的主要技术特点。为实现紧凑高效的设计需求,必须应用有效地流动传热试验方法及分析技术。温度变化和压力损失
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网格简化算法在RCS计算中的应用
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作者:
罗建阳
孙树立
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
FEKO
RCS
边折叠
网格简化算法
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描述:
结合飞机雷达散射截面(RCS)计算的要求和问题特征,提出了一种适用的网格简化算法,在满足计算精度的条件下降低了计算网格的规模。采用商用软件FEKO对简化前后的网格模型进行计算,结果表明,本文方法在效率提高的同时仍能满足精度要求。
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网格简化算法在RCS计算中的应用
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作者:
罗建阳
孙树立
来源:
北京力学会第二十三届学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
FEKO
RCS
边折叠
网格简化算法
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描述:
结合飞机雷达散射截面(RCS)计算的要求和问题特征,提出了一种适用的网格简化算法,在满足计算精度的条件下降低了计算网格的规模。采用商用软件FEKO对简化前后的网格模型进行计算,结果表明,本文方法在效率提高的同时仍能满足精度要求。
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航空发动机紧固件未来发展方向探索
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作者:
中国航发南方
董京山
张文桔
王熔
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
航空领域
高温合金
航空发动机
紧固件
自锁螺母
制造技术研究
技术水平
智能制造
产品性能
防松
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描述:
航空发动机因其工业技术要求之高而被誉为“皇冠上的明珠”。其中,航空发动机紧固件作为“明珠”体内的纽带,也因其高压、高温、高强度的使用环境要求,使得其性能及技术要求相对其他紧固件而言有更多的特殊性,更高的安全性和可靠性。因此,美、英等科技大国纷纷将航空发动
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全文:航空发动机因其工业技术要求之高而被誉为“皇冠上的明珠”。其中,航空发动机紧固件作为“明珠”体内的纽带,也因其高压、高温、高强度的使用环境要求,使得其性能及技术要求相对其他紧固件而言有更多的特殊性,更高的安全性和可靠性。因此,美、英等科技大国纷纷将航空发动