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航空发动机矢量喷管作动器伺服阀非稳态热分析
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作者:
刘友宏
丁玉林
罗一夫
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
集总参数法
矢量喷管
伺服阀
非稳态热分析
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描述:
采用集总参数法,对航空发动机矢量喷管作动器伺服阀进行了非稳态热分析,建立了相应的数学模型,研究了环境温度、伺服阀初始温度和伺服阀焦耳热对伺服阀温度随时间的变化规律。结果表明:伺服阀的稳定温度只随环境温度和伺服阀焦耳热的增大而升高,与伺服阀初始温度无关。伺服阀超温时间随着初始温度、环境温度、伺服阀焦耳热的增大而缩短:环境温度为300℃,伺服阀焦耳热为0.08W时,初始温度从50℃到100℃,超温时间缩短20.6%。伺服阀焦耳热为0.08W,初始温度为70℃,环境温度从250℃上升400℃时,超温时间缩短了60.8%。环境温度为300℃,初始温度为122.6℃时,10W的伺服阀焦耳热相比0.08W,超温时间缩短了38.3%。
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世界航空发动机产业的未来梦、绿色梦
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作者:
本报记者
郭美辰
通讯员
刘洁
整理
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
航空发动机
吴光辉
中国工程院
国航
未来
航空航天
霍尼韦尔
伺服阀
北京航展
中国工程院院士
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描述:
编者按:9月19日,由中国工程院机械与运载工程学部、中国科协航空发动机产学联合体、中国航发科技委联合举办的第二届国际航空发动机论坛在北京航展期间召开。本次论坛以“梦想驱动,绿色共享,推动人类负责地发展”为主题,搭建起中国航发与世界航空发动机同行交流的舞台,深
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全文:编者按:9月19日,由中国工程院机械与运载工程学部、中国科协航空发动机产学联合体、中国航发科技委联合举办的第二届国际航空发动机论坛在北京航展期间召开。本次论坛以“梦想驱动,绿色共享,推动人类负责地发展”为主题,搭建起中国航发与世界航空发动机同行交流的舞台,深