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- 航空发动机动力涡轮叶片断裂试验
- 作者： 聂卫健 邓旺群 杨刚 刘文魁 刘飞春 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 断裂转速 涡轮叶片 弯曲应力 高速摄像
- 描述： 航空发动机动力涡轮叶片断裂试验
- 航空发动机风扇机匣声衬与进气道声衬联合设计方法
- 作者： 陈垂文 李旦望 刘林 纪良 夏烨 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣声衬 联合设计 涡扇发动机 进气道声衬
- 描述： 航空发动机风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬进行联合设计，得到单自由度与双自由度声衬两套方案，证明该工具的工程可行性与有效性。最后，对两种声衬方案进行了不同方面的评估，包括叶片通过频率(blade
- 基于ARIMA模型的民用航空发动机低压转子振动故障分析
- 作者： 徐建新 姜春生 马超 来源： 科学技术与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 回归分析法 振动 转速特性 ARIMA模型 故障预测
- 描述： 民用航空发动机运行数据是航空公司制定发动机维护方案的重要参考依据。针对某航空公司CFM56-7B发动机的振动值变化趋势提出了一种基于回归分析和ARIMA(autoregressive
- 基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
- 作者： 陶冶 张帅 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测识别 航空发动机 外物撞击 风扇 应变测量 傅里叶变换
- 描述： 叶片应力进行实时测量与分析，实现风扇外物撞击事件监测识别的目的。试验与分析结果表明：获取了数值模拟与应变测量的风扇转子叶片结构特性图，数值模拟与试验测量动频最大误差为0.86%;外物撞击使叶片的一阶动频幅值发生较大的增加，通过试验过程中的应变测点时频图可监测识别外物撞击事件发生的时刻、频次与位置等。
- 基于叶片应变测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别
- 作者： 陶冶 张帅 来源： 科学技术与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 监测识别 航空发动机 外物撞击 风扇 应变测量 傅里叶变换
- 描述： 叶片应力进行实时测量与分析，实现风扇外物撞击事件监测识别的目的。试验与分析结果表明：获取了数值模拟与应变测量的风扇转子叶片结构特性图，数值模拟与试验测量动频最大误差为0.86%;外物撞击使叶片的一阶动频幅值发生较大的增加，通过试验过程中的应变测点时频图可监测识别外物撞击事件发生的时刻、频次与位置等。
- 基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
- 作者： 李景奎 汪英 王博民 徐鸣遥 汪才 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统 可靠性分析 状态枚举法 GO法
- 描述： 对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented
- 基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
- 作者： 李景奎 汪英 王博民 徐鸣遥 汪才 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统 可靠性分析 状态枚举法 GO法
- 描述： 对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented
- 基于模糊GO法的闭环民航运输机防滞刹车系统可靠性分析
- 作者： 李景奎 汪英 王博民 徐鸣遥 汪才 来源： 科学技术与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 防滞刹车系统 可靠性分析 状态枚举法 GO法
- 描述： 对于结构复杂的闭环系统,使用传统故障树分析法(fault tree analysis,FTA)分析其可靠性较为繁琐。模糊GO法(fuzzy goal-oriented