关键词
基于蒙特卡罗模拟航空发动机维修成本优化
作者: 赵洪利   刘宇文   来源: 航空装备维修技术及应用研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  维修成本  蒙特卡洛模拟  发动机大修  成本优化  
描述: 。利用蒙特卡罗模拟技术,综合考虑机会维修的筛选原则和发动机的返厂送修级别,针对不同的维修策略组合,对发动机的维修过程进行了随机模拟计算,得出维修成本随维修变量的变化趋势,进而得到最优的维修策略组合。结果表明
航空发动机转子系统叶片-碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空发动机转子系统叶片-碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空发动机包容性准则数值与实验初探
作者: 张林   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  包容性  打靶试验  数值分析  新包容准则  
描述: 包容性研究是航空发动机设计中重要的一个环节,由于航空发动机转子上的叶片意外断裂可能会导致严重的航空事故,所以,发展适用的设计方法以包容高能量的飞断叶片非常重要。本学位论文研究了航空发动机
航空发动机包容性数值分析与实验研究
作者: 李海波   来源: 南京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  机匣  包容性  数值模拟  
描述: 包容高能量的断叶是非常必要的。本文系统地研究了航空发动机包容性问题,通过打靶试验验证了数值分析的正确性,并对我国某型号发动机以及正在研发中的新型进行了数值模拟。本学位论文主要研究内容
面向包容性航空发动机研究综述
作者: 谭毅   杨书仪   左建华   郭小军   孙要兵   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 结构损伤   航空发动机   机匣   包容性分析   冲击载荷  
描述: 作为航空发动机的关键部件,其包容性能是保障飞行安全的必要条件。针对包容性问题,首先,简要介绍涉及包容性类别和结构形式;其次,从理论研究、仿真分析及试验测试等方面概述的冲击响应、损伤
航空γ能谱测量仪器谱蒙特卡罗模拟
作者: 朱迪   来源: 成都理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空伽玛能谱测量  蒙特卡罗方法  探测效率  
描述: 是一种将伽玛能谱仪装载在飞机上获取伽玛射线能谱和照射量率的一种航空地球物理勘查方法,已广泛应用矿产资源调查、环境辐射调查与评价。采用蒙特卡罗方法模拟航空伽玛能谱测量的仪器谱,不仅为伽玛谱探测器的探测器
航空发动机涡轮机轮盘包容性研究
作者: 唐金   唐广   宣海军   江有为   来源: 航空动力学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  轮盘碎块  涡轮机匣  包容性试验  叶片  包容性  
描述: 成均匀3块,得到了轮盘碎块撞击涡轮机的高速摄影照片.试验结果表明轮盘碎块击穿撞击包容环,包容环发生大塑性变形,包住轮盘碎块.采用LS-DYNA软件对涡轮机包容性进行数值仿真,仿真结果与试验结果吻合良好,研究结果对航空发动机轮盘包容性设计有一定的参考价值.
有限元程序设计及在航空发动机结构中的应用
作者: 高希光   孙志刚   宋迎东   来源: 武汉:华中科技大学出版社 年份: 2016 文献类型 : 图书 关键词: 高等学校   航空发动机   结构设计   程序设计   教材   有限元法   应用  
描述: 问题、结构优化设计、疲劳、复合材料以及动力学等。经过几十年的发展,有限元法的理论日趋成熟,也涌现出了许多优秀的教材,但是涉及程序实现的教材数量较少。由于有限元法是一种数值计算方法,只有与计算机技术结合
航空发动机包容性可靠性分析
作者: 谭海涛   来源: 2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术) 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  机匣包容性  转子断裂叶片  可靠性  蒙特卡罗模拟  有限元程序  
描述:航空发动机结构完整性设计中,转子断裂叶片包容性是极为关键的内容之一。取断裂叶片初始撞击速度、断裂叶片质量、材料的弹性模量和极限强度作为随机变量,采用对较小的样本数量进行拟合的方法
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