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航空发动机涡轮机匣轮盘包容性研究
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作者:
唐金
唐广
宣海军
江有为
来源:
航空动力学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 轮盘碎块 涡轮机匣 包容性试验 叶片 包容性
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描述:
为研究某航空发动机辅助动力装置涡轮盘在预定转速范围内破裂后涡轮机匣的包容能力,在高速旋转试验器上进行了涡轮机匣的包容性试验.试验采用轮盘周向3个对称位置预制裂纹的方式,使轮盘在预定转速范围内破裂成均匀3块,得到了轮盘碎块撞击涡轮机匣的高速摄影照片.试验结果表明轮盘碎块击穿机匣撞击包容环,包容环发生大塑性变形,包住轮盘碎块.采用LS-DYNA软件对涡轮机匣包容性进行数值仿真,仿真结果与试验结果吻合良好,研究结果对航空发动机轮盘包容性设计有一定的参考价值.
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航空发动机轮盘损伤容限研究综述
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作者:
江有为
黄先念
王文君
郭小军
宣海军
来源:
第十七届全国疲劳与断裂学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
轮盘 损伤容限 疲劳寿命
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描述:
为获得航空发动机关键件的最大安全使用寿命,在国际航空领域开发了多种寿命评定方法。损伤容限是一种较新设计理论,该理论假设任何材料内部都缺陷,而设计者则根据各种损伤理论,结合构件的工作条件,确定这些已经存在的缺陷在使用过程中的扩展速度以及结构的剩余强度和使用寿命。轮盘是发动机的重要部分,很多时候在发动机轮盘退役时,轮盘还具有一定的使用寿命。为了提高轮盘的使用寿命,对轮盘进行损伤容限的研究就显得很有必要。