航空发动机机匣包容性的可靠性分析
日期:2016.12.22 点击数:9
【类型】会议论文
【作者】谭海涛
【会议名称】2008年全国博士生学术论坛(航空宇航科学与技术)
【日期】[2016
【关键词】 航空发动机 机匣包容性 转子断裂叶片 可靠性 蒙特卡罗模拟 有限元程序
【摘 要】在航空发动机机匣结构完整性设计中,机匣对转子断裂叶片的包容性是极为关键的内容之一。取断裂叶片初始撞击速度、断裂叶片质量、机匣材料的弹性模量和极限强度作为随机变量,采用对较小的样本数量进行拟合的方法,用产生随机数程序得到50组随机变量的初始值,利用ANSYS/LS-DYNA有限元程序进行仿真计算,得到叶片撞击下机匣的最大等效应力值。采用W检验得到了机匣应力分布函数,采用强度极限准则,利用蒙特卡罗方法模拟得到机匣的破坏概率,从而发展了一套完整的机匣包容性的可靠性分析方法。该方法所用样本数量少,充分利用了样本信息,效率较高,具有一定实际应用意义。
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