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- 航空发动机刷式密封迟滞特性数值研究
- 作者： 彭能 刘美红 康宇驰 张家豪 李川 汤俊锋 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 迟滞特性 动力学模型 刷式密封 有限元法
- 描述： 为揭示刷式密封的迟滞规律，针对其结构特点，采用有限元方法分析了刷式密封系统动力学参数和结构工况参数之间的关系，在刷丝受力分析的基础上建立刷式密封系统质量—弹簧—阻尼等效动力学模型，研究了结构和工况
- 航空发动机气路静电监测信号特征值提取方法
- 作者： 李超役 孙见忠 关天阳 姜衡 刘鹏鹏 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 气路静电信号 航空发动机 符号化时间序列分析 香农熵
- 描述： 采用符号化时间序列分析法对某型发动机尾气的静电监测信号进行分析,研究其特征值提取方法,并以此为依据判断发动机气路健康状态。利用气路静电传感器及相关系统采集发动机尾气静电信号,使用Matlab工具对
- 基于多尺度融合预测模型的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 刘纳川 郭建胜 张晓丰 余稼洋 解涛 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态协变量编码器 分位数 剩余寿命 LSTM神经网络 多头注意力机制 门控残差机制
- 描述： 针对大多数基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系，无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机剩余寿命预测方法。该
- 在翼航空发动机性能数字孪生建模方法
- 作者： 李春华 宁顺刚 杨彩琼 孙见忠 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： QAR数据 性能数字孪生 GasTurb 特性图缩放 在翼发动机
- 描述： 的设计点性能匹配和特性图缩放和特性图参数寻优的非设计点性能匹配，借助GasTurb软件构建了某型CFM56/7B发动机在翼性能数字孪生模型，模型全工况多参数预测误差小于2.67%,验证了该方法的有效性和实用性。
- 飞机气密舱蒙皮组件局部气密检查方法
- 作者： 党武 赵安安 史建猛 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气密检查 抽真空参数 抽真空 真空值下降标准
- 描述： 通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法来进行气密性检查,设计了气密性检查参数,研究了温度对气密舱组件气密性的影响规律,给出了影响规律曲线;通过在飞机外蒙皮设置真空袋的方法对局部气密性进行有效检查,所用设备简单;该方法适用于不同形状、不同外形及结构的飞机蒙皮组件的局部气密性检查,特别针对飞机外场修理时,蒙皮气密的检测快速有效;同时,所述方法对微量漏气的检查具有敏感性。利用这一特性,可进一步用于蒙皮漏点的排查。
- 基于神经网络的航空发动机滑油金属含量预测
- 作者： 陈庆贵 于光辉 谢静 于海滨 蔡娜 谢镇波 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： RBF神经网络 航空发动机 BP神经网络 预测 滑油
- 描述： 基于神经网络的航空发动机滑油金属含量预测
- 基于航空发动机的污染压制装置数值模拟
- 作者： 王亮 范强 周瑾 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 数值模拟 核事故应急
- 描述： 现有污染压制装备存在作业距离太近,无法满足大面积污染压制的需求;通过仿真计算研究工质与燃气流的掺混机理,得到了使用压制去污剂时的作业范围和效果,探寻了航空发动机应用于污染压制装备的可行性。
- 某型航空发动机燃油调节器参数匹配多目标优化
- 作者： 韩永健 蒋安常 蒋发敏 岳光 潘玉田 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 燃油调节器 参数匹配 计量装置 多目标优化
- 描述： 针对某型航空发动机燃油调节器常见的大幅跳变和平衡占空比失稳问题，通过对油路缓冲器、控制腔、占空比活门和高速电磁阀等关键组件的流量平衡分析，确定了占空比与高速电磁阀额定流量的定量关系，发现占空比变化
- 航空发动机叶片裂纹扩展规律数值模拟研究
- 作者： 杨硕 刘杭 霍延利 赵明 薛强 来源： 兵器装备工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动激励 裂纹扩展 航空发动机 叶片 数值模拟
- 描述： 基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型，发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘；初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响，但对裂纹深度方向扩展存在明显影响；叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小，则裂纹扩展速率越快，且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。